中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1200查看
  • 4回复

液压助力方向系统空气无法排除的处理

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 20-2-2014 14:41:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


使用传统液压方向的车辆拥有量还很大,此类车辆使用一定年限后,常在拆修方向液压系统后,岀现空气无法排尽,转向沉重并伴有异响.
具体表现为伫油罐中岀现大量气泡,转向时液压油从罐口溢出.
故障原因是液压油在进入液压泵低压腔时混入空气.
处理方法:
1. 伫油罐与泵连体的,只需更换两者之间结合部的密封胶环.
2. 伫油罐与泵体间用软管连接的,需检查软管有无裂纹及砂孔,如有应予更换; 更换软管卡箍.
3. 清洗伫油罐内的滤网.
原理很简单,修过柴油机的朋友一讲就明: 液压泵低压腔吸入液压油时容易产生真空,此时空气极容易从密封胶环及软管连接处渗入,跟柴油低压进空气的原因相似.


该用户从未签到

发表于 21-2-2014 22:10:30 | 显示全部楼层
学习学习了……
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 22-2-2014 11:24:59 来自手机 | 显示全部楼层
我也学习了我们都不换密封垫子都是换总成
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 22-2-2014 23:47:36 | 显示全部楼层
这个还是头一次遇见
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 29-9-2024 04:19 , Processed in 0.299222 second(s), 29 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.