工程车里有液压马达驱动的，轿车现在为什么没有液压马达驱动的

benben5555

工程车里有直接用液压马达轮边驱动的，以前美国的老片子里面，看到那种挂档在方向盘上的那种轿车也应该是液压马达驱动的吧？

那现在的轿车没有看到这种结构了，难道仅仅是因为效率问题吗？

我想现在的：发动机+（离合器+）自动变速器+万向转动轴+主减速器+差速器+半轴，这种结构效率也不会很高吧？

和下面这种传动比的话：

发动机+泵+马达

效率可能还是液压点一些，但是控制和变速非常方便，而且重量上应该会轻一些，结构上也会很紧凑，车身布局会变的很容易

zqx2000

液压马达是为了得到大扭矩，你一个轿车想干嘛？起飞吗？