求救高人，点火正时突变！

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发动机是汽油机v6 6vd1,是日立的电喷系统。行驶中有突发性的挫车。汽油泵是新换的，汽滤没换。观察数据流发现有偶发性的点火正时数据下降，能到1、2左右。维修手册说正常是10-13度。
如139行，此时的其他传感器貌似数据正常。大气压力传感器这个看不到 ，怀疑是这个问题。也有帖子说碳罐电磁阀的问题。

quickened

检查汽油泵搭铁。

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你的意思 这个时候都点火正时是I正确的？我观察了一段时间 每次突发性挫车，从节气门开度0踩油门，点火正时都会突降。供油不畅一起的？

tcd

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liukuan

看看点火线圈，看看空加油有没力

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liukuan 发表于 14-12-2013 22:44
看看点火线圈，看看空加油有没力

空加油没发现什么问题。昨天换了三滤，热车试车基本正常 3挡怠速深踩油门都没问题。今天早上又不行了。特别是过 减速带之后，踩油门会窜车。昨天测试碳罐电磁阀常闭，怠速和加油都没反应 一点吸力都没有。

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目前所做的检查及检测状况：

1、油路部分，怠速检测油压2.2-2.4，加油可到3，拔掉泄压阀3。接上油压表试车，油压始终正常，包括挫车的时候也正常，所以油路、油泵、泄压阀、油泵搭铁这些应该没有问题。油泵是2年前换的基地给整的正宗博世。汽油滤是刚刚换的美国货，老财那里买的。喷油嘴2年前拆开清洗过，当时雾化很良好。现在冷热启动都是一把，很正常。

2、进气部分，刚换的空滤，也是老财那里的正厂货。空气流量计 怠速在4-5，加油可到20-30，而且随着节气门开度增大而加大，符合维修手册的要求。碳罐部分，管路正常，没有破损漏气，电磁阀拆下来通电试验开关正常，只是试验中没有发现他开启，感觉处于常闭状态，这个如果常闭那么对系统的影响应该不大。

3、电路点火部分，6个火花塞基本正常，只有1个稍微有点黑，调整间隙后试车，故障依然。点火线圈没感觉有什么异常，这东西太贵，换不起。只有本地找车互换试验。蓄电池是新风帆80A。点火正时，怠速10-13度，挫车时下探到1、2甚至负数都有。正常加速时可到30以上。怠速用正时枪看，10度左右。师傅说如果正时皮带不对，这个不会这么稳，而且点火正时也会相差很大。

4、排气部分，尾气正常，冷车有点味道，热车没有臭味，湿手、有见滴水。

5、电控部分，各传感器基本正常，水温保持在82度左右；进气门位置也比较灵敏，数值可以从0-40多；空气温度，正常；空气流量，貌似也正常；转速正常（意味着曲传正常？）；车速传感器正常；氧传电压140-1000mv，感觉稍微高一点，说明书表示应该在50-950。长期燃油修正-22%到-23%，就没见过正直，加油时会上升但是仍在0以下，基本快到故障灯亮的极限了；短期燃油修正正负都有。

6、油耗部分，高速能到10-11个，市区基本要在16个左右，冷车短途。

7、速度部分，高速最高跑过150,油门有余量，估计踩到2/3左右，再高感觉不安全。转速上去了，感觉加速还是可以，但是大部分情况，感觉加速没有信心，特别车子没有跑的很热的情况下。

8、昨天试车：
（1）怀疑油泵问题，打上油压表，测试正常，路试油压正常；
（2）怀疑油泵线路接触不好，因为很多情况是颠簸后开始挫车，结果颠簸是油压正常，排除接触不良问题；
（3）偶见急加速有回火现象，怠速直接拉油门时出现，或者3挡急加油出现，啪的一声。
（4）平时低转速加油感觉动力不够，有前后闯车的感觉；
（5）最后测试发现，2挡起步，转速到2000以上松离合，每次必挫，和平时挫车一个效果，前后搓的很厉害，1挡如果快速丢离合，也有点搓。冷车起步情况好一些。回想有几次上坡起步，1当起步都抖的很，有时候我会用低四来起步。

9、现在基本判定是动力不足，混合气偏稀。重点怀疑氧传、点火线圈、正时皮带。 因为长期燃油修正是一直在作用的，冷车开环也起作用，我这个-22%虽然属于限制范围，但是应该属于快到极限了。虽然电脑认为现在是最佳空燃比，但是实际上混合气偏稀，因为氧传给了一个整体偏高的电压信号。

    看了一些资料，表明回火基本原因就是混合气稀或者点火正时过早（就是值偏大，我这个属于偏小，急加速有时候能到2）或者配气正时不对。因为我的尾气还是可以，没有味道，所以感觉还是混合气偏稀引起的。 点火正时感觉正确。点火线圈，这个一个600，也搞不起。 配气正时这个作为最后一步来检查，是不是意味着趁机把正时的几个和水泵一起换了？几大千哦。

10、拟采取措施：（1）拆开氧传，拆掉负极清除记忆，跑几天试试看。（2）清洗氧传，装车看电压波动范围。（3）换空气流量传感器试试看。（感谢开拓大哥寄来的全套传感器）（4）拆检配气正时系统。

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jklmn 发表于 15-12-2013 08:17
空加油没发现什么问题。昨天换了三滤，热车试车基本正常 3挡怠速深踩油门都没问题。今天早上又不行了。特 ...

空加油有时候会回火。有时候3挡4挡深踩油门也会回火。