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五菱之光6376E3怠速不稳,与PCV阀有关吗

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发表于 16-11-2013 21:44:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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毒素不稳,排气管扑扑的,我饿是油气两用的,用气的时候有时候也是扑扑的,但比用有好一些,其他的都排出了,节气门,火花塞,油嘴,缸线,怠速阀,进气压力温度传感器,氧传感器,都排除了,还是会怠速不稳,PCV阀我是经常洗的,两年期在气门哪边就有吱吱的声音,像是电流,或发电机的声音,到现在都不能判断,稍微加一点油门就没有了。   1.pcv阀怠速时有强烈的进气,装上之后测试空滤与进气门这边的这节管子,发现气是从这边进气的,因为五菱的曲轴箱强制通风管是一根管子,中间是个三通,考虑是不是怠速的时候由于PCV阀是打开的没经过怠速阀额外的进了空气,致使混合器稀,所以怠速不稳的    2.空挡怠速点刹的时候最多能踩两下,之后就硬了。没助力了,一年前出现过这种情况后,修理工给我清洗过PCV阀后好了,之后我就经常清晰,但有时候也会出现刹车变硬的情况,,但细想曲轴强制通风管与助力管又没有连接,估计都是连接在进气歧管前段那个空间里的问题,只是真空度不够引起的,希望得到得到高手的帮助

发表于 21-11-2013 21:16:31 | 显示全部楼层
什么发动机465还是B12
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发表于 21-11-2013 21:51:35 | 显示全部楼层
更换点火线圈试一下,如果是B12发动机就更换EGR阀
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 楼主| 发表于 26-11-2013 09:23:30 | 显示全部楼层
是465发动机
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 楼主| 发表于 26-11-2013 09:26:02 | 显示全部楼层
并不是所有的时候都抖动的。用气就经常的不抖动,
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发表于 5-12-2013 19:31:25 | 显示全部楼层
更换单向阀,
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