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冷车时发动机抖动,冒蓝烟。

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发表于 2-11-2013 20:42:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     冷车启动运转4-6分钟后发动机开始抖动并伴有冒蓝烟现象,待车辆水温上升(发动机暖机后)车辆一切正常。
   
     可能产生此故障的原因:
1.发动机电脑板(ECU)控制预热故障,导致发动机冷机燃烧室燃烧不充分;
2.发动机线束及车辆机舱线束短路或断路,导致电脑板(ECU)接收错误信号;
3.排气系统堵塞,发动机排气受阻造成燃烧室燃烧不良(如果发动机排气系统受阻,发动机废气不能正常排除,无法排出的废气会通过废气循环系统进入燃烧室参与燃烧,从而燃烧室混合气失调引起雾化不良、燃烧不充分,产生冒蓝烟);
4.燃油品质不良,造成燃烧室内燃烧不充分(发动机冷机运转时燃烧室温度低燃油雾化不良、燃烧不充分,此时发动机燃烧室燃烧不稳定从而产生冒蓝烟)。

   故障的排除过程:
1.该车故障灯不亮,用检测仪检查无故障码,读取数据流正常。
2.检查发动机ECU。(如果发动机电脑板ECU出现故障,通常会出现故障码)更换电脑板ECU后,故障依旧,不存在此问题。
3.排查整车线路。(如果线路存在故障或存在短路断路问题,首先会出现车辆反映,但此车没有)检查更换发动机线束及车辆机舱线束后,故障依旧,不存在此问题。
4.经过了解发动机在行驶中有无力现象,经检查发现车辆排气系统三元催化器因燃油燃烧不良引起的积碳过多、堵塞(内部网状物体已经脱落),更换三元催化器后试车,行驶无力现象消失。但冷车抖动、冒烟现象依旧。
5.更换燃油实验,将此车燃油放出与打回的-10#燃油进行对比,可明显从颜色上看出不同。对车辆更换燃油充分路试后,将车辆存放服务站一个晚上,第二天同用户共同测试,结果,车辆故障现象消失(发动机抖动现象消失,冒蓝烟现象消失)。更换燃油车辆正常后,又将原车燃油连接进行着车测试(同样充分路试后),结果故障又复现(发动机出现抖动及冒蓝烟现象)。基于上述情况,在油箱内添加燃油添加剂,(车辆同样存放一个晚上)第二天测试,结果发动机运转平稳,冒蓝烟现象也明显减轻。确定为油品问题。

  1.由于燃油品质差,燃油中含硫超标,发动机冷机运转时燃烧室温度低燃油雾化不良、燃烧不充分,此时发动机燃烧室燃烧不稳定从而产生冒蓝烟
2.加注劣质燃油不仅会导致发动机抖动,冒蓝烟、喷油泵堵塞、喷油器卡滞、低压油路堵塞等,劣质柴油燃烧产生的排放物还可能导致排气管和废气再循环通道堵塞等问题,在处理油品问题时应彻底排查油品问题可能导致的故障;
3.借此案例再次要求服务站向用户重申加注劣质燃油的危害。

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