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[发动机电子] 关于励磁方式及交流发电机的问题

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  • TA的每日心情
    开心
    30-6-2015 19:22
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2-11-2013 18:02:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    如果一辆车子正在行驶  它的电路出现了故障,没有了他励,就是蓄电池不能提供励磁电流,不能增强磁场,所以电压不能随着发动机的转速而很快上升,那么这样的话,运行中的发电机还能否发电?
    

    该用户从未签到

    发表于 4-11-2013 09:08:22 | 显示全部楼层
    不能提供发电机励磁电流,发电机肯定不能发电。

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    发表于 17-12-2013 22:28:46 | 显示全部楼层
    发电机多是自励吧?!
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    发表于 19-12-2013 10:47:31 | 显示全部楼层
    发电机在发动机起动初始是由电瓶提供IG电源,此时是他励,等发动机达到怠速,并反向充电时则变为自励,所以车辆运行时断掉他励电源对发电机没影响。

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    发表于 1-3-2014 09:20:34 | 显示全部楼层
    如果是完全用蓄电池电流进行他励的话,那么没有了励磁,就无法发电了;如果蓄电池只是在起动开始阶段提供他励的话,等发电机运行起来的话就是发电机发的电进行的自励,不需要蓄电池进行励磁了;现在接触的基本都是发电机完全自励,起动时是利用的剩磁。

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    发表于 15-4-2014 06:34:08 | 显示全部楼层
    发电机,励磁的问题。学习了。
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    发表于 21-4-2014 09:18:04 | 显示全部楼层
    励磁问题,学习了
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    发表于 5-5-2014 21:43:03 | 显示全部楼层
    学习!!!!!!!!!!
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