前氧后氧传感器可以互换么？

star新夜

应该是可以的

香花庄严

不能互换，因前氧主要控制空气与燃油14：1值，后氧监控排放值乖，用诊断仪读两者的电压数据流波动范围也不同，若互换，可能会报故障码

zhangym0501

目前大部分车子都是可以互换的。

jamesdodo

以主机厂输出技术要求，代码状态描述为主。另外还有传感器的安装点位置的影响。上面的型号一样当然可以互换了。

jitegauto

应该可以互换 主要是插件及安装孔一样就行

chenjiangcui

重要的不是前后氧区分，而是两个氧传感器是否是同一个类型。

梁明洁123

要看厂家型号和前后氧传感器的原理是否一样。如果一样，完全可以互换。

祺车公

看了前面谈友的答复，统计一下
7.前后氧传感器能否互换
前氧目的是lambda闭环控制，后氧目的是监测催化器转化效率、对前氧进行闭环控制的修正，型号一样可以互换；
型号一样可换，前面用宽域，后面是开关型的话不能换；
型号一样可换，前氧用宽域，后氧是两点式的话不能换；
ECU根据后氧的波形是否随前氧的变化而变化来判断催化器故障与否；
不能换，前氧控制空燃比14:1，后氧监控排放值，诊断仪读电压波动范围不同；
以主机厂输出技术要求代码状态描述为主，型号一样可换；
插件及安装孔一样，可换；

ps：氧传感器有带加热器的浓稀型窄域氧传感器，和高端车型上的5线空燃比型片式氧传感器。窄域只能定性监测空燃比浓或稀，喷油量多或少，电喷系统根据信号使喷油量在浓稀之间来回跳动来控制空燃比在14.7附近。加热器目的使氧传感器刚刚启动时能快速达到正常工作条件，以符合国家规定。排放监控的严格催生了宽域传感器，可以定量监测具体的空燃比，再进行控制。5线空燃比型的电流输出特性为低浓度时线性正电流，14.7空燃比时电流为0，高浓度时负电流。

liang_yongsheng

前氧和后氧是不一样的，一般一个为开关型，一个为宽域型，不能互换

发凳机

一般用三元催化器的才是前后氧控制。前氧是宽裕氧传感器，后氧是开关氧传感器（也叫窄域氧传感器，测量范围小）。后氧用于催化器劣化诊断及空燃比闭环修正（主要控制排放，对油耗影响很小）