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楼主: hzl1989

发动机5000转,离合器分离不彻底是怎么回事?

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  • TA的每日心情
    开心
    3-11-2015 00:14
  • 签到天数: 125 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 23-10-2013 21:38:05 | 显示全部楼层
    罕见的5000转
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  • TA的每日心情
    开心
    3-11-2015 00:14
  • 签到天数: 125 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 23-10-2013 21:39:51 | 显示全部楼层
    罕见的5000转
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    该用户从未签到

    发表于 24-10-2013 10:46:19 来自手机 | 显示全部楼层
    呵呵 手动挡的就拆下来看看吧 这个毛病也是神人才能测试出来
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  • TA的每日心情

    28-7-2015 20:39
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    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2-4-2015 22:40:55 | 显示全部楼层
    504917628 发表于 22-10-2013 23:51
    是自动挡还是手挡

    手动啊,就是踩住离合器,然后不断的加油
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    发表于 10-4-2015 21:45:38 来自手机 | 显示全部楼层
    下人哦!要串
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    发表于 18-4-2015 11:07:59 | 显示全部楼层
    5000转 是弹射起步吗
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    发表于 20-4-2015 10:27:33 | 显示全部楼层
    一档5000转?你是在做实验?
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    发表于 6-5-2015 13:07:27 | 显示全部楼层
    离合器分离不彻底 挂档会有明显的打齿声  如果是勉强挂入一档 汽车直接会跑 但是 这种情况汽车根本跑不了 因为根本不肯能正常起步的

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    发表于 6-5-2015 13:08:10 | 显示全部楼层
    504917628 发表于 22-10-2013 23:51
    **** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

    离合器 大哥 自动挡离合器在变速箱里面 他需要去分离?需要去挂一档?
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    发表于 9-5-2015 14:58:52 | 显示全部楼层
    这没啥不好理解的。离合器踏板自由行程过大,踩到底刚好勉强分离。虽分离,但飞轮和压板对摩擦片还是有轻微的拂面摩擦力,这在怠速时摩擦力可能较小,发动机到5000转时,这个摩擦力就有一定的能量了。此时挂一档,推动车子移动不是问题。

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  • TA的每日心情
    难过
    13-4-2016 08:06
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-5-2015 16:44:26 | 显示全部楼层
    修车 ,,,也不能太脱离实际把。。。一档5000R,,,,,,。。。!!!
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    发表于 12-5-2015 13:51:07 | 显示全部楼层
    如果转速小没有出现你所说的问题的话,说明你的离合器压盘或者是从动盘不够平整,当然这也可能是正常的误差,毕竟很少有人一档用5000转起步的哈,或者在1当踩到5000转,应为那样既没力,也没速度。

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    发表于 21-6-2015 19:33:09 | 显示全部楼层
    速度与档位不匹配
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    发表于 25-6-2015 12:38:24 | 显示全部楼层
    分离不彻底!
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    发表于 25-6-2015 12:38:59 | 显示全部楼层
    离合器自由行程过大!
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