一桑塔纳三千 验车排放系统故障

loveyiqie

今天接手一辆三千 验车 常规检查 一切就绪 交付验车 结果 环保未过 怀疑三元催化 可是太贵 回去检查 用431 读取故障码 显示 怠速超出匹配极限   然后读取数据流 进气量 4.2  λ调节值 -20% 根据数据标准对比 我觉得这辆车子 进气量偏大 但是偏偏长期燃油修正值 又是-20% 一直在减少喷油 这个现象应该是混合气偏浓 在样传感器器的调节下 产生的数据 但是空流计 数据又偏大 说明车子负荷过大 大家说 会不会是因为三元催化稍微堵塞 造成负荷偏大 从而使排气不畅引起混合气过浓  但是 我又想这个 三元催化堵掉了 应该不会 进气量那么大啊 纠结了 高手帮忙分析一下 对了 氧传感器能调节 但是感觉变化速度有点慢  有兄弟帮忙理理头绪 给点建议 多谢了

loveyiqie

没有高手支招吗=-O 求助呀

许凯

加点好汽油看看。然后把传感器写下来清洗一下

loveyiqie

许凯 发表于 16-7-2013 22:48
加点好汽油看看。然后把传感器写下来清洗一下

没换汽油 找黄牛搞定

苏C-机电-X431

建议清洗节气门 检查空气流量到气门之间有没有漏气，估计流量传感器坏了

loveyiqie

苏C-机电-X431 发表于 17-7-2013 09:08
建议清洗节气门 检查空气流量到气门之间有没有漏气，估计流量传感器坏了
汽车解码器使用交流  174112338

空流计换过试了 一样的数据

chen_zhongyuan

氧传感器电压波动应该很大才对

chen_zhongyuan

加速时氧传感器电压应该在0.7-0.9
减速0.1-0.4v

希望的雨

许凯 发表于 16-7-2013 22:48
加点好汽油看看。然后把传感器写下来清洗一下

检查下催化的排放值还有进气压力传感器