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驱动轴夹角问题

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  • TA的每日心情

    20-11-2015 22:07
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 24-6-2013 22:37:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       各位好!我目前布置动力总成因为前围板限制,空载驱动轴夹角做到了6°左右,请问大家所在的公司布置的标准要求多少以内一般?6°的夹角是否会有问题?
    
  • TA的每日心情

    21-3-2016 20:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-6-2013 14:28:17 | 显示全部楼层
    没有问题。最好5°以内
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    该用户从未签到

    发表于 2-7-2013 05:40:03 来自手机 | 显示全部楼层
    前围限制?可以考虑z向降低啊。一般空载做到5度,同时上下极限别超过13度。超过的话,也就是传动效率不好,传动噪声比较大,降低传动轴寿命。见过好多标杆车(国外的)角度大于6度的

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  • TA的每日心情

    20-11-2015 22:07
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 4-7-2013 21:49:56 | 显示全部楼层
    谢谢大家的回复,受副车架限制也降低不了,接受目前的值可能是最好的选择,考虑沿用性

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    该用户从未签到

    发表于 14-8-2013 16:25:43 | 显示全部楼层
    没问题, 一般要求5度以内,但是鉴于校核误差,零部件误差等等因素,实际效果可能大于5

    你这也差的不是很多,问题不大,可能影响寿命.
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  • TA的每日心情
    开心
    8-8-2016 15:43
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-9-2013 19:36:25 | 显示全部楼层
    整备半载满载三种最好在5°左右,一般基本布置不到
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    该用户从未签到

    发表于 15-9-2013 09:26:32 | 显示全部楼层
    我们一般都是三度
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    该用户从未签到

    发表于 15-9-2013 09:33:18 | 显示全部楼层
    一般普通传动轴最好在五度以下,在采用轴向可移动式DOJ传动轴可以达到6---10°没有问题的,我布置时也遇到这种问题,厂家推荐的

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    该用户从未签到

    发表于 15-9-2013 11:49:08 | 显示全部楼层
    应该控制在5度之内把,要不然会降低传动效率的
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  • TA的每日心情
    难过
    19-1-2018 13:41
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 31-10-2013 10:39:31 | 显示全部楼层
    也需要考虑跳动的影响
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    该用户从未签到

    发表于 1-11-2013 18:02:19 来自手机 | 显示全部楼层
    空载夹角如果不做无人驾驶的话没有实际意义。重点应该控制的是一人载到满载的整个范围。因为这个范围才是驱动轴的有效工作区间。根据以往经验来看,如果空载6度的话,一人载应该在5.5度以内,可以和供应商再进一步协商。问题应该不大。

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  • TA的每日心情
    开心
    17-3-2016 15:48
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 12-11-2013 09:24:51 | 显示全部楼层
    我公司有大于6°的
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