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汽车蓄电池拆装电极顺序

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发表于 12-6-2013 00:28:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么汽车蓄电池电极拆卸是先负后正,连接时是先正后负?


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发表于 1-7-2013 21:16:34 | 显示全部楼层
必须这样操作,目的是防止在操作过程中短路产生火花,引起不必要的安全隐患。

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发表于 2-7-2013 14:13:01 来自手机 | 显示全部楼层
很明显嘛,你拆或装的的时候如果先装拆正极有可能打铁短路,冒火花!那样讲肯定不安全了

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发表于 3-7-2013 04:58:29 来自手机 | 显示全部楼层
详细点的话是:防止操作工具如扳手一类的在拆卸正极时,不注意手柄触碰周边连接到车身的金属件或直接接触车身。形成搭铁短路。瞬间火花及高电流高温足让工具接触点烧蚀,也足可能造成手握烫伤。

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发表于 19-7-2013 09:49:10 | 显示全部楼层
是的  平常一定要养成好的习惯
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发表于 21-7-2013 03:07:22 | 显示全部楼层
为了安全,还是按照规定的方法操作,减少不必要的麻烦。
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发表于 21-8-2013 21:43:59 | 显示全部楼层
楼上全部正解
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发表于 21-8-2013 22:51:39 来自手机 | 显示全部楼层
先拆负极,后拆正极,防止短路,装就先正后负。如果就是换电池,有些车带自锁功能   不想麻烦就启动着拆,装。小心点正极…

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发表于 22-8-2013 07:45:51 来自手机 | 显示全部楼层
忧伤的小河 发表于 21-8-2013 22:51
先拆负极,后拆正极,防止短路,装就先正后负。如果就是换电池,有些车带自锁功能   不想麻烦就启动着拆,装 ...

什么类行的车都可以吗
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发表于 2-9-2013 08:58:33 | 显示全部楼层
无论什么场景,安全第一。
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发表于 2-9-2013 10:25:29 来自手机 | 显示全部楼层
你想看烟火就反着接试试!
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发表于 31-5-2015 21:02:58 | 显示全部楼层
拆:先负后正,装:先正后负。你是对的
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 楼主| 发表于 4-11-2016 18:30:32 | 显示全部楼层
jorwy 发表于 31-5-2015 21:02
拆:先负后正,装:先正后负。你是对的

非常谢谢你的肯定,继续努力!
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 楼主| 发表于 4-11-2016 18:31:03 | 显示全部楼层
hzhisap 发表于 2-9-2013 08:58
无论什么场景,安全第一。

非常谢谢你的肯定,继续努力!
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 楼主| 发表于 4-11-2016 18:31:51 | 显示全部楼层
忧伤的小河 发表于 21-8-2013 22:51
先拆负极,后拆正极,防止短路,装就先正后负。如果就是换电池,有些车带自锁功能   不想麻烦就启动着拆, ...

非常谢谢你的肯定,继续努力!
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