凯越p0420故障码

xingkong_00

一凯越前一个月换了一个新三元  昨天亮420的故障码      和解  

李宏

p0420：催化器转换效率过低
说明：当后氧传感器的相应接近于前氧传感器的效应效果时，就会启动故障灯点亮，记录p0420故障码！
接上电脑看一下：
1、前氧传感器的数值在1分钟内变化多少次，在0.01-1.00V左右来回变化，正常的变化为12-18次左右，
（1）如果传感器显示0.45V，说明氧传感器不工作，电脑按照系统内默认数值进行燃油修正
（2）显示0.10V.，说明混合气过稀，燃油参与燃烧的少了，要不就是气多了
（3）显示0.9V，说明混合气过浓，说明燃油多了或燃烧不完全、又或者进气道出现局部堵塞现象
只要是以一个常态的数值不变化，就说明前氧传感器已经损坏，或反馈数值超过范围值！
2、重点需要查看一下本车汽油的品质，或者客人加的汽油站有问题，了解一下
3、需要看一下是否出现三元催化器内部已经脱落，但只氧传感器变形和损坏，或者在上次装配的时候出现了装配变形或传感器损害
4、更换三元催化器一定看看氧传感器的工作情况，最好一并更换！而且，看看，其它方面出现引起间接的问题
5、排气管的接口垫是否漏气等也是个问题，包括车辆再次托底变形，或者排气支管借口面变形，上次没有注意，都要考虑到

此情此景.犹如虚

学习学习··

xingkong_00

李宏 发表于 2-5-2013 19:34
p0420：催化器转换效率过低
说明：当后氧传感器的相应接近于前氧传感器的效应效果时，就会启动故障灯点亮， ...

兄弟你好很感谢你的回复 三元催化是我新换的 第二个 今天那客户又来了  故障码还是420  我读了氧传感器数据流跳动频率正常  在0。1----0。9中间跳动 我发现前后氧传感器数据差别不大  应该还是三元的问题吧  

李宏

个人意见，仅供参考！
1、你看看后氧的变化范围是多少，前氧传感器变化快，变化范围在0.1--1V之间，后氧传感器的电压变化范围比较平和，一般在0.4--0.8之间变化，两个氧传感器的变化频率是不一样的，拆下来看看三元催化器表面，还有氧传感器的表面！
方法
一、氧传感器看看电脑的反映是什么，如果是断路，开始第二步，把传感器拆下来，接上线，看看数据流，看看变化值，或者用压缩空气吹吹，看看数据变化值，两边都是氧气的情况下，反馈电压为0伏！
二、往氧传感器上面滴几滴汽油看看变化值，变化值是否在0.8V到1V左右
如果以上方法电脑显示数据变化都正常，那就排除电脑和传感器损坏的可能性了！那就重点查看三元催化器和发动机燃烧不充分和进排气漏气的问题了！

2、拆下火花塞看看实际的燃烧情况了，
3、看看进排气系统是否泄露的问题
4、看看供油和喷油雾化状况了！
5、看看发动机缸压和机油的情况，是否烧机油或者气缸的密封性变差了！