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散热器与风扇的匹配问题!

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  • TA的每日心情
    开心
    24-2-2019 18:19
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-3-2013 21:24:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    选择风扇时,首先在风扇性能曲线上找到冷却系统所需风量下的压力值,同时在全气路阻力曲线上找到该风量下气路阻力值。当前者大于后者时,系统可以稳定工作。在确定系统需要的风量后,选择合适的风扇,要求在风扇性能曲线上风量对应的压力大于散热器和风扇匹配后系统阻力风量曲线上对应风量的阻力,系统可以达到匹配效果。那么,请讨论下,如何得到全气路阻力曲线,由整车厂做实验得到吗?还是有散热器和风扇匹配在一起实验的得到?
    

    该用户从未签到

    发表于 25-3-2013 22:30:46 | 显示全部楼层
    整车厂可以做的.
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    该用户从未签到

    发表于 11-12-2014 21:51:45 | 显示全部楼层
    早期可以给个系数,然后匹配点在冷却模块阻力和风扇曲线交点处前移,当然这个系数只是经验值,随着项目深入可以通过流场仿真、样件或样车试验得到。
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