五连杆螺旋簧非独立后悬挂

沧浪水 · 发表于 18-3-2013 21:16:34

请教各位大侠，五连杆螺旋簧非独立后悬挂受力分析中，螺旋簧受力和车轮受力是根据杠杆原理分配的，那么它的杠杆的旋转点是怎么确定的？
是后摆臂和斜拉杆轴线在汽车纵向平面的投影的交点吗？有点纠结，请教各位

沧浪水 · 发表于 19-3-2013 20:02:56

没人知道吗？

shenjian211 · 发表于 20-3-2013 12:41:26

非常典型的五连杆螺簧非独立悬挂

shenjian211 · 发表于 20-3-2013 12:42:54

汽车底盘基础（德国-耶尔森.赖姆帕尔）你去这本书里查一下

femdom19 · 发表于 20-3-2013 18:52:45

如果算杠杆比和斜拉杆没关系，就是纵臂与车身链接的旋转轴套那里是旋转中心。

沧浪水 · 发表于 22-3-2013 21:05:10

femdom19 发表于 20-3-2013 18:52
如果算杠杆比和斜拉杆没关系，就是纵臂与车身链接的旋转轴套那里是旋转中心。

这样说的话，这个杠杆比是一直在变化的，同时还是假设了斜拉杆不受力的情况；
实际上摆臂和斜拉杆都是受力的

femdom19 · 发表于 22-3-2013 21:25:53

不好意思，上次比较仓促，没细想，杠杆比应该是如图所示，两个臂在测试图上投影的焦点，为瞬时旋转中心，在过旋转中心想弹簧轴线做垂线，该垂线长度a与轮胎接地点到旋转中心沿地面线方向的距离b的比值就是杠杆比。

沧浪水 · 发表于 23-3-2013 19:26:35

femdom19 发表于 22-3-2013 21:25
不好意思，上次比较仓促，没细想，杠杆比应该是如图所示，两个臂在测试图上投影的焦点，为瞬时旋转中心， ...

请问下这个有依据不？我很纠结着个问题

femdom19 · 发表于 24-3-2013 19:42:18

沧浪水发表于 23-3-2013 19:26
请问下这个有依据不？我很纠结着个问题

这个我是根据虚位移定理自己找的，你可以看下书自己找下

沧浪水 · 发表于 25-3-2013 19:37:14

非常感谢，看下理论力学找下

[悬挂] 五连杆螺旋簧非独立后悬挂