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大家对315曝光的江淮车体生锈,大众DSG怎么看?

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该用户从未签到

发表于 16-3-2013 12:02:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    江淮:7w以下的车大家都是能减就减,能省就省,只是它减的地方不对
    大众DSG:1.DSG技术本身不够成熟,的确有隐患
                       2.大众在中国市场份额太大,一汽大众和上海大众2012年销量230w,21%,远远超过其他品牌。国家不愿看到中国汽车被一个国外品牌独占鳌头(虽然是合资),国家希望的是德,美,日,韩,法等等在中国市场实力均衡,中国车主才能得到更多,中国汽车才能从中得到更多。
       个人意见,求各位多多指正!


该用户从未签到

发表于 16-3-2013 12:41:22 | 显示全部楼层
汽车类的保护消费者的法律应尽快出台
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该用户从未签到

发表于 16-3-2013 14:20:53 | 显示全部楼层
江淮事件在国内自主大都都存在用低成本材料,能省就省的原则,但是钣金生锈的确是比较严重的问题,整个涂装工艺及相关产品设计都存在一定问题(毕竟还是有很多品牌未生锈的,不然很多自主都集体曝出来了)。
对于大众事件,的确反映合资及外资车企的差别对待,还有就是相关法规的缺失及执法不严。
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  • TA的每日心情
    无聊
    29-10-2015 21:26
  • 签到天数: 32 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 16-3-2013 19:31:55 | 显示全部楼层
    这是在砸自己的饭碗啊
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    该用户从未签到

    发表于 17-3-2013 09:30:13 | 显示全部楼层
    曝光曝光挺好的 有竞争才有质量
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    该用户从未签到

    发表于 17-3-2013 10:48:54 | 显示全部楼层
    昨天也看电视了。。。有些震惊
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    该用户从未签到

    发表于 17-3-2013 11:18:44 | 显示全部楼层
    比较震惊。。。特别是大众
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  • TA的每日心情
    擦汗
    15-12-2017 15:55
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-3-2013 14:39:29 | 显示全部楼层
    大众的DSG问题已经不是一天两天了,关键是大众召回的态度和意愿一直不强烈,中国对此块的法律也是缺失。
    江淮汽车---就没什么说的了,国产品牌只能拼价格,但是有点过火了。
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  • TA的每日心情
    难过
    19-6-2015 14:41
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-3-2013 21:41:34 | 显示全部楼层
    大众的dsg问题主要来自于国产。DSG分为湿式和干式,其中湿式为6档比较常见,干式7档比较常见,国产大部分DSG采用干式,因为造价便宜。干式出现问题的原因是因为散热不良,导致电子系统中断能量传递,对变速箱进行保护,温度冷却后,再次介入动力,导致了央视所说的一系列问题。大众的专家对于中国车主的驾驶习惯认识不够透彻。
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    该用户从未签到

    发表于 17-3-2013 23:24:32 | 显示全部楼层
    江淮钢板生锈是成本控制的难题,低端的车哪有预算使用镀锌钢板,也不会空腔注蜡,防腐完全靠涂装工艺。涂装水平又不够,哎。。。  合资车都是镀锌钢板的,某些合资自主倒是在降成本。。。。
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    该用户从未签到

    发表于 18-3-2013 10:34:26 | 显示全部楼层
    ggghhhkhjhkhkhu
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    该用户从未签到

    发表于 18-3-2013 11:19:09 | 显示全部楼层
    本来还有意向购入新速腾1.4T自动旗舰版的,出了这个事情么就算了。
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  • TA的每日心情

    28-7-2015 20:39
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 20-3-2013 21:06:26 | 显示全部楼层
    要用法律来帮助消费者维权
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  • TA的每日心情
    无聊
    18-7-2015 18:21
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-3-2013 15:05:48 来自手机 | 显示全部楼层
    自己合资条款没弄好 国家法律缺乏 利用中国人心理
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    该用户从未签到

    发表于 24-3-2013 20:36:04 | 显示全部楼层
    这两个企业运气太差了   哈哈 去年用锦湖轮胎的倒霉 哈哈  其实都差不多质量问题都有  只是没有被揪出来说事儿罢了
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