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复合塑料GMT、LFT、NMT介绍

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  • TA的每日心情
    擦汗
    8-3-2019 21:45
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-3-2013 09:55:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    一、.玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(GMT)
    玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(GlassMatReinforcedThermorplastic)以玻璃纤维(毡)为增强材料,热塑性树脂为基体,通过加温、加压制成复合材料,简称GMT,是目前国际上极为活跃的复合材料开发品种,被视为世纪新材料之一。
    轻质高强度的GMT片材,通过结构优化设计,可取代部分金属材料,获得显著的减重效果,而且节省模具费用,(仅为金属冲压模具的10~20%),并有利于多种零件组合,形成模块化生产方式。用GMT片材可较原金属件减重30~80%,能耗仅为钢制品的60~80%,铝制品的35~50%,价格低于同体积的金属制品。
    GMT片材在汽车工业中的应用,已达40多种,主要有座椅骨架、保险杠、仪表板、发动机罩、电池托架、脚踏板、前端、地板、护板、后牵门、车顶棚、行李托架、遮阳板、备用轮胎架等部件。
    二、长纤维增强热塑性复合材料(LFT)
    LFT增强材料是纤维连续纱或者短切玻璃纤维(适合于LFT-D),其组成材料可以是玻璃纤维、芳基纤维、碳纤维、钢纤维和其他能够形成连续纱的纤维。LFT-G的基体聚合物可以是各种热塑性塑料,常用的有PP(56%),Nylon(32%),其他的还有ABS、PPS、TPU、POM等等。为了改善界面强度,通常还需要界面改性剂,如偶联剂以及相容剂。
        LFT材料现在广泛应用在汽车工业中。Ticona公司的LFT产品(Celstran和Compel)成功的应用在VWGolfⅣ型上。

    复合塑料GMT、LFT、NMT介绍.doc

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  • TA的每日心情
    郁闷
    24-6-2015 14:46
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-3-2013 12:18:48 | 显示全部楼层
    收藏了     谢谢  楼主辛苦
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  • TA的每日心情

    23-2-2017 11:29
  • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 8-9-2015 13:34:52 | 显示全部楼层
    好东西啊,,收藏了
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  • TA的每日心情
    开心
    20-7-2016 00:07
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-7-2016 23:52:03 | 显示全部楼层
    thanks  downloading
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