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[冷却与润滑] 关于节温器的匹配

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  • TA的每日心情
    开心
    10-12-2020 18:17
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-3-2013 21:20:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    请教各位大侠    关于节温器的匹配有哪些需要关注的事项呢    通过什么试验的方法进行验证/
    
  • TA的每日心情
    无聊
    27-1-2018 00:24
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2-4-2013 22:48:54 | 显示全部楼层
    节温器还需要匹配、聆听楼下指教!
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  • TA的每日心情
    郁闷
    9-2-2017 12:24
  • 签到天数: 14 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 29-6-2013 11:08:26 | 显示全部楼层
    节温器主要开初开,全开温度,升程等,节温器最重要的一条性能曲线就是升程-温度曲线,包括拉伸和压缩两条

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  • TA的每日心情
    开心
    9-6-2019 21:53
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-7-2013 22:59:02 | 显示全部楼层
    至少两点吧
    1.节温器的开启温度——开启温度过低,发动机过冷;过高,发动机过热
    2.节温器的流通截面积

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    该用户从未签到

    发表于 5-8-2013 22:17:44 来自手机 | 显示全部楼层
    还是有些不懂啊
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    该用户从未签到

    发表于 16-8-2013 22:07:49 来自手机 | 显示全部楼层
    楼上说的挺好
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    该用户从未签到

    发表于 25-8-2013 00:35:09 | 显示全部楼层
    只要好用就行 匹配啥啊
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  • TA的每日心情
    无聊
    27-1-2018 00:24
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-8-2013 21:56:14 | 显示全部楼层
    就是节温器还有需要匹配?控制开启温度不就可以了
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    该用户从未签到

    发表于 8-5-2014 08:11:34 | 显示全部楼层
    温庋和流量1
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    该用户从未签到

    发表于 25-8-2014 11:05:51 | 显示全部楼层
    节温器的初开温度、全开温度、升程-回程曲线、流通面积对冷却系统的影响:
    达到初开温度表示发动机已进入合适工作温度范围;
    达到全开温度表示发动机即将超出合适工作温度范围;
    升程-回程曲线这个不太清楚怎么调整,作用是什么;
    流通面积就是影响大循环的冷却水流量。
    一维软件仿真可以进行计算,但是没有了解过升程-回程曲线的影响。
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    该用户从未签到

    发表于 31-8-2014 20:35:03 | 显示全部楼层
    疯行者 发表于 2-4-2013 22:48
    节温器还需要匹配、聆听楼下指教!

    节温器特性
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  • TA的每日心情
    开心
    12-9-2017 13:56
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 19-12-2014 16:54:07 | 显示全部楼层
    学习了,受益匪浅
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