中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1005查看
  • 2回复

侧滑过弯会影响入弯速度,为何拉力赛车手仍要这样做?

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 4-3-2013 23:33:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


侧滑过弯车胎和地面之间的摩擦是动摩擦,抓着力一定不及车轮True Roll的Static Friction好,这是无论干路,湿路或雪地都对的道理,但要在不同路面找出最理想的Grip,对拉力比赛来说是十分困难的,同时若将车速降低维持车轮不打滑,对于使用Turbo发动机的拉力赛车更为不利,再加上在陡峭的山岭比赛,用尾横扫入弯即使有意外都只是会撞山,所以这种甩尾横扫入弯差不多成了拉力赛的标准入弯方式.


该用户从未签到

发表于 19-3-2013 09:41:15 | 显示全部楼层
神马情况,楼主是车手?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 4-1-2015 16:00:00 | 显示全部楼层
比较关注拉力驾驶方式,求指教QQ410938477
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 24-12-2024 01:39 , Processed in 0.345591 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.