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横梁的位置对悬架特性的影响

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该用户从未签到

发表于 1-3-2013 20:08:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     基于这两种不同的扭转梁悬架,可以看到横梁的位置在两个纵臂之间是不同的。单纯来说,横梁靠近车身连接点,悬架表现出来的特性就以舒适为主,而且非常接近于单纵臂扭杆弹簧式悬架的特性(爱丽舍、富康等车型的后悬架)。
     横梁布置在纵臂的中间,主要表现出来的是抑制侧倾以及一定的操控性能;横梁接近车轮中心或者与车轮轴线重合,表现出来的是以通过性和承载性为主的特性,它也更接近整体桥式悬架的设计。当然最终悬架的特性还要综合避震系统的调校等方方面面。


该用户从未签到

发表于 29-3-2013 21:33:31 | 显示全部楼层
横梁的开口方向也有关系
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