塑料件拔模方向的设定

balabala · 发表于 21-1-2013 00:12:35

内饰塑料件的拔模方向怎么定，有什么原则，请各路大侠指点~

lanmeng100 · 发表于 4-2-2013 11:00:47

个人认为要看汽车内部其它件匹配了，还要根据模具出模方向，拔模反了好像出不了模，还在学习中！！！！

superlee · 发表于 4-2-2013 23:04:02

一般自己可以把装配方向作为拔模方向。

kaitokid · 发表于 6-2-2013 14:01:57

首先，要保证外观面在一个模腔内，然后尽量用最大的投影面的方向。再考虑其它的。

hx000007 · 发表于 21-2-2013 13:01:20

希望有更详细的答案

孙游云 · 发表于 26-2-2013 21:02:16

同样希望有更加详细的答案，以及在出模的时候动模和定模怎么确定及区分。。。

wp0903 · 发表于 27-2-2013 21:41:25

每个零件的拔模方向不同啊，尽量将大部分特征放在该方向上，除了拔模方向外还要注意分型面，拔模角度，拔模线等，其次就是一些小的圆角，防止侧向抽芯，壁厚等厚原则等

飄零 · 发表于 2-3-2013 20:37:14

具体拔模方向看产品

小新小新 · 发表于 8-3-2013 09:34:05

有的是筋的方向

fengzhikuan · 发表于 10-3-2013 19:10:48

拔摸方向是注意装配和模具脱模方便，及其防止缩水吧

带着丫头流浪靓 · 发表于 14-3-2013 14:08:45

保证外观面即A面能够在此方向出模，同事要考虑分型线尽量不可见，尤其是倒角之后的分型线变化

匿名 *发表于 14-3-2013 22:48:17* · 发表于 14-3-2013 22:48:17

每个零件的拔模方向都是不同的，在整车坐标系下，尽量定X、Y、Z的方向为主拔模方向，比如说一般前后保险杠的拔模方向都是X向，门护板的拔模方向都是Y向，也就是起安装方向。有一些也可以根据筋的方向来确定其零件的拔模方向。

c978788960 · 发表于 29-4-2013 10:52:10

80%的结构能一次成型，不需要做抽芯

18641604334 · 发表于 3-5-2013 16:02:42

要看产品的结构、外形而定，原则呢就是，
1.保证顺利出模，尤其是外观件，不能出现划痕，比如仪表板；
2.满足主要特征及卡接、焊接点位置的顺利拨出，比如保险杠；
3.满足大部分特征出模就可以，比如挡泥板；
再有就是要看与之配合件上的空位安装方向，尽量减少滑块及倒钩

fct007 · 发表于 22-6-2013 22:57:02

14楼说的比较好理解

[护板] 塑料件拔模方向的设定