汽车多段传动轴（轴线不在同一平面）当量夹角计算？

cinas · 发表于 16-1-2013 20:40:45

在实际设计中，遇到传动轴多段，但各段轴线不在同一平面，此时，当量夹角怎么计算...
底盘设计里的多段传动轴的计算前提是轴线在同一平面的（多万向节传动的各轴轴线均在同一平面，且各传动轴两端万向节叉平面之间的夹角为0°或90°）

cwx588 · 发表于 28-1-2013 20:50:32

遇到同样的问题，只是我的是转向传动轴，也想学习一下！

cqumarz · 发表于 29-3-2013 18:58:19

计算+仿真，catia DMU就可以

cinas · 发表于 30-3-2013 21:27:10

cqumarz 发表于 29-3-2013 18:58
计算+仿真，catia DMU就可以

指用软件直接测量输入轴线和输出轴线之间的夹角吗？

cqumarz · 发表于 31-3-2013 08:49:09

cinas 发表于 30-3-2013 21:27
指用软件直接测量输入轴线和输出轴线之间的夹角吗？

用DMU直接测输出转速就可以了

sqw051 · 发表于 24-6-2013 23:42:03

这个问题值得探讨一下

wangyuehello · 发表于 25-6-2013 22:27:53

我是拿ADAMS进行仿真，很方便

未来电动汽车 · 发表于 10-12-2013 19:31:37

有论文介绍的，名字改天查一下，可能在百度文库里

未来电动汽车 · 发表于 11-12-2013 18:23:53

未来电动汽车发表于 10-12-2013 19:31
有论文介绍的，名字改天查一下，可能在百度文库里

汽车传动轴的布置与演算

tuye1018 · 发表于 20-1-2014 23:31:59

十字轴式传动轴在布置中很难保证直线传动布置，当输入端与输出端存在空间夹角时容易出现角速度差距，也就是我们通常所说的相位角夹角不当引发角速度差的问题，一般有两种办法解决第一是用公式进行计算，这上面不好写可以百度下那一大串公式很多论文都有，第二种是软件分析，个人觉得这个更加直观些，使用CATIA或ADAMS软件做个传动轴数据进行角速度比即可，

[传动] 汽车多段传动轴（轴线不在同一平面）当量夹角计算？

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