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大客仪表指示误差过大

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该用户从未签到

发表于 24-12-2012 22:44:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今接修一大客,2011年宇通客车,据司机反映近期在行驶时,打开灯光及暖风后水温表上升,机油压力表下降,不开灯光及暖风指示正常。按惯例检查搭铁线,经清洁紧固后情况有所好转,但仍有误差。直接接仪表负极搭铁也无效,主搭铁线已检查过,现在很纠结,请高手帮忙点拨一下。


该用户从未签到

发表于 28-12-2012 13:29:59 | 显示全部楼层
嘿嘿,仪表本身误差就不小!正规调整法是动“游丝”但业余条件下不行。
教你一招:调指针。

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 楼主| 发表于 7-1-2013 20:58:38 | 显示全部楼层
请楼上的看清楚,我这是车辆在大负荷用电的状态下仪表误差过大,正常行驶指示接近标准,此类故障也遇过不少,一般在处理好搭铁线后基本可以解决,这款车的故障有的古怪··········

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该用户从未签到

发表于 7-2-2013 22:03:35 | 显示全部楼层
可能是电磁干扰吧,停机状态下,开大灯,里程表往上走,最后确定是电磁干扰

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 楼主| 发表于 10-2-2013 21:25:28 | 显示全部楼层
谢谢楼上的见解,该故障已解决了,是车上主线束中的2.5mm的搭铁线破损腐蚀了,只有五、六根细铜丝相连了,经询问是在扯卸变速箱换离合器片后出现的,处理后接好该搭铁线后试车,仪表指示正常故障被排除。通过该案例自我反思修理过程中走了弯路,和客户的沟通没有到位,导致对故障处理的切入点不准,太值得我铭记在心了。

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该用户从未签到

发表于 17-2-2013 18:42:24 | 显示全部楼层
不细心  下次楼主细心哈    也给我门一个教训
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