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关于国标GB 21670空载的加载计算方法

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该用户从未签到

发表于 21-12-2012 10:23:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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GB 21670 乘用车制动系统技术要求及试验方法 中空载:整车整备质量加110kg。
请问这个110kg怎么进行分配合理,需要提供支持的相关依据

结合GB 5910 轿车质量分布  110kg分布:主驾一名驾驶员(68kg)+副驾35kg(设备及配载—)+后备箱7kg。
要是考虑左右轮荷分配的话是否为 主驾(75kg)+副驾35kg。

结合GB 12428 客车转载质量计算方法(M2、M3) 110kg:主驾75kg+副驾35kg。

还是直接是 主驾一名驾驶员+副驾剩余载荷质量(含设备加配载)
毕竟实际操作时,驾驶员人员的质量没有这么标准的!
请广大技术人员指点下,谢谢!
正方观点 (0)

110kg:主驾一名驾驶员+副驾剩余载荷(含设备及配载)。

VS
反方观点 (0)

110kg:主驾68kg+副驾加仪器35kg+后备箱7kg。

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      该用户从未签到

       楼主| 发表于 24-12-2012 14:20:01 | 显示全部楼层
      帖子不能沉哈!
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