【问题】请教不同品牌4AT自动波箱的锁止问题

azuretears

1，听说PSA的AL4是1234档全部可以锁止成硬链接，所以换挡冲击大，但似乎也没比其他的4AT省油。
2，听说丰田车的4AT（不知是不是爱信的）是34档可以锁止，12档不可锁。
3，听说大众等多数4AT只有4档可以锁止，123档均不可。
请高人证实一下三个传闻是否属实，谢谢！
另外想问一下哪里可以查到不同年份不同车型采用的波箱型号？

azuretears

有人知道吗？

hd9707

这些基本都属实，但PSA的1234全都锁止是不可能的，全都锁止的话要变矩器的意义就不大了，差不多算是DCT了。1，2档很难锁止，整车震动会比较大，2档只有一小部分工况可以锁止。有一种叫滑差控制的技术，就是在低速低档时，让变矩器以一定的速差滑磨，相当于半锁止吧，也能起到一定的省油作用，但控制软件做起来比较复杂，也需要变速器硬件支持才行。

qishimanhao

锁止直接跟油耗，整车的NVH有关，可以通过标定设定锁止点。

guapac

PSA和大众的不知道，但目前在匹配的两款爱信的4AT，老的一款如你所说，34档可以锁止；新的一款，234档可以锁止，锁止条件为发动机转速与涡轮转速在一定范围内，但并不是仅仅转速这个条件。