中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1369查看
  • 6回复

对于NVH的疑问???

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 9-11-2012 23:36:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


汽车NVH研究的是噪声与振动,但是为什么我感觉我公司(一个汽车设计公司)在NVH部门主要就做一些车身刚度,模态分析。很少涉及噪声?


该用户从未签到

发表于 12-11-2012 13:13:20 | 显示全部楼层
那是你对这个领域缺乏了解,要不就不会有这种疑问了。。。简单说一句吧:所有的噪声都是振动产生的,想想看吧。。。

评分

参与人数 1积分 +1 收起 理由
清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 18-11-2012 21:24:28 | 显示全部楼层
车身刚度与模态分析,是车身结构的静态和动态特性分析,他们决定了白车身以及装成整车后的所有问题。你所理解的振动噪声都只是表征现象,刚度,模特才是根本

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 25-11-2012 10:13:43 | 显示全部楼层
技术达不到吧!
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 25-11-2012 15:49:00 | 显示全部楼层
汽车NVH涉及的面太广泛了,从发动机动力总成的噪声振动,到车身与整车的结构振动与噪声,再到各个子系统级,部件级的NVH性能分析,相当庞大复杂

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 27-11-2012 21:19:07 | 显示全部楼层
噪声分为空气声和结构声两种,而结构声是由结构共振引起的,模态分析就是为了找出共振的频率,而频率又与刚度有关。你了解的还是太少了,多了解了解就知道咋回事了

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 28-11-2012 12:16:09 | 显示全部楼层
震动是造成噪声的原因,特别是结构共振,莫泰分析是基础啊

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 23-12-2024 21:41 , Processed in 0.807676 second(s), 38 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.