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[零部件设计] 讨论一下轿车燃油箱的设计过程!

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该用户从未签到

发表于 3-11-2012 14:06:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  轿车 燃油箱设计的步骤分为哪些?

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                                                      2..................

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                                                      4........................
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                      油箱在液压系统中除了储油外,还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油 箱中安装有很多辅件,如冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。
        油箱可分为开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱,箱中液面与大气相通,在油箱盖上装有空气过滤器。开式油箱结构简单,安装维护方便,液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱,内充一定压力的惰性气体,充气压力可达0.05MPa。如果按油箱的形状来分,还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易,箱上易于安放液压器件,所以被广泛采用;圆罐形油箱强度高,重量轻,易于清扫,但制造较难,占地空间较大,在大型冶金设备中经常采用。
          1)油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质;而工作时又能保持适当的液位。
          2)吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器,安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁,以防止回油冲击油箱底部的沉积物,同时也有利于散热。  

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-11-2012 20:03:10 | 显示全部楼层
    下面的文字是说的金属油箱吧?文不对题
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    该用户从未签到

    发表于 11-11-2012 16:35:00 | 显示全部楼层
    有没有塑料燃油箱设计方面的资料?
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