中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 738查看
  • 2回复

高原发动机熄火!!!

[复制链接]

发表于 30-10-2012 09:54:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


我的一款自主品牌轿车,在海拔3500m以上的高原,行驶一段里程后,突然加速无力,发动机转速迅速下降,10几秒后,发动机熄火,此时,燃油温度为40度左右,油轨压力也迅速下降。等待几秒钟后,再打火,一次点火成功,行驶正常,可是,行驶几公里后,上述现象又重复出现。针对该问题,我请教了几位专业人士,他们说是气阻引起的,但我不明白,如果是气阻引起的,那么为什么熄火后马上点火又点着了呢?压力和油温都没变呀?我的油泵也才使用了3000公里呀!真心请教各位大师指点!多谢多多谢!

发表于 21-12-2012 17:50:21 | 显示全部楼层
应该大气压力有关,因为你的车不是针对高原设计,所以进气压力数据会不一样,还有高原氧气含量低,总的来说你的车不适合高害怕使用
回复 支持 反对

使用道具 举报


发表于 28-12-2012 12:52:51 | 显示全部楼层
应该是与大气压有关,高原空气稀薄,让发动机进气量减少,容易出现熄火,试试把空滤干脆拆掉,只拿类似长筒袜之类的过滤空气就可以了
回复 支持 反对

使用道具 举报

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 26-11-2024 15:46 , Processed in 0.220799 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.