别克一故障

923392036 · 发表于 25-10-2012 21:06:46

日期：  2011年 05 月 23  日                售后服务中心技术员：售后服务中心名称：  上海永达汽车浦西销售服务有限公司客户名称：刘海峰
（17位）VIN车架号：LSGUD84X4BE018989             公里数：  3530
制造日期： 2011  年  03月份
安装的非原厂配置（请详细说明）：
车型：    别克陆尊       车牌号：    新车

故障现象的详细描述：
客户反映空调不冷，检查发现空调中间出风口一边冷一边热，出风口温差超过10度。
已经完成的诊断、维修尝试和结果/建议：
检查制冷剂的充注量未发现应异常，该车型叶未配备双温区控制功能，两个出风口为同一个温度调节执行器控制，怀疑蒸发箱内部故障。将蒸发箱总成拆下后解体发现在蒸发箱内部温度调节风门的底座有一部分缺失。导致在风门关闭时右侧风道还是会有一部分风吹到暖水箱上。

最终解决方法、措施/跟踪结果：
更换蒸发箱下壳体及温度调节翻板

liker · 发表于 6-12-2012 15:09:50

好！有代表意义！

点火模块1 · 发表于 24-1-2013 23:09:39

4S吧？？？？？？？

山东老毕 · 发表于 21-2-2013 15:13:47

很有代表行，谢谢分享。顶

langshao · 发表于 3-3-2013 17:00:38

不错，是好的学习素材

右手不弃 · 发表于 2-5-2013 11:59:11

是一个很好的维修案例学习了

Me_gustas · 发表于 9-5-2013 20:40:22

是个值得学习的好例子，希望多发一些类似帖子

jiangze1314wl · 发表于 22-8-2013 22:33:28

又学会了一招！

别克一故障

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