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怠速高,有那么难排除吗?

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发表于 23-10-2012 18:13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天搞了半天都没搞好。大众,桑塔纳3000。05年。BKT。手动。怠速刚开始的时候平稳,运转一会就怠速高了,最高到1300 左右。节气门,电脑版,PCV通风阀流量计都换了一便,没搞好!!!!!!我一直感觉并看着数据流油漏气的地方,居然查不到有漏气的!!!头都大了。自己搞了怠速高的步骤排除,望有能者能补充,谢谢咯。1,节气门匹配或是发卡
9 g& g4 [2 d! k: `8 {( C            2,看真空管是否漏气7 W7 A$ S) E) N5 A
           3,查水温,进气温度,空气流量计,节气门  8 e, S' `; O  G2 e0 H  t
           4,查空调开关,助力转向开关,换挡杆开关
$ O( i* V# z) m, V7 ]8 S5 K          5,油压是否过高,喷油器是否漏油
9 w! D% ^& R% e: Z        6,电脑版。

 楼主| 发表于 24-10-2012 18:32:26 | 显示全部楼层
高手何在?看客很多?期待……
1 d9 g% m, a/ ]( r! d+ a( k 今天搞了一天还没搞出来
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发表于 24-10-2012 21:13:08 | 显示全部楼层
换个水温传感器试试看
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发表于 24-10-2012 22:53:52 | 显示全部楼层
空气流量传感器是不是热膜式的会不会是太脏了 我以前碰到过2000的
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发表于 25-10-2012 20:37:23 | 显示全部楼层
看看水温信号是失真,线路电阻过大。仔细检查啊。
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 楼主| 发表于 25-10-2012 20:56:47 | 显示全部楼层
wsheng 发表于 24-10-2012 21:13
9 p; Z: Q; b! [" L4 A换个水温传感器试试看

; h/ E: A( M' P% T% H# r谢谢,换了没好,但是今天弄好了,就是那个pcv阀门漏气造成的,很郁闷的,换了两个新的还没弄好,最后从别的车上拆下换的 就好了。
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发表于 2-11-2012 17:48:49 | 显示全部楼层
很郁闷,好事都让你碰到了
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