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五菱之光,疑难杂症465发动机,间隙性加不上油

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发表于 20-9-2012 16:10:42 来自手机 | 显示全部楼层
应该是氧传感。混合气体稀不是油的问题就只是气的问题了。
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 楼主| 发表于 12-9-2012 14:56:13 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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465发动机早上冷车到水温正常时,出现一次加不上油,油门踩到底发动没反应,不踩离合会熄火,过了这一次车用一天,只要发动机不冷却到大气温度,就不会出现这个问题,当出现这个问题后,只要把发动机熄火,再打着火这一天都没事,我接手时就有两次了,一班出现在上午和下午中午有两小时不用车。接手后测油压2.5,拔真空管3.0加减速都正常,清油路,换汽油滤忒,火花塞,全车线路拆开检查,还是一样,后来到4s店更换过油泵,喷油嘴,点火线圈,传感器都换过,电脑板。都是一样没有效果,大家研究,研究

补充内容 (12-9-2012 21:01):

问题会是出在哪里呢?还有一点要补充就是在出现问题时候往进气管喷化油器清洗剂时就好了,明知道是混合气稀的问题,可就是换了好多东西都不管用。还会是哪里有问题呢?请问师傅们有没有遇到过类似这样的问题?


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发表于 12-9-2012 23:05:31 | 显示全部楼层
有没有用解码器看水温?
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发表于 13-9-2012 07:39:58 来自手机 | 显示全部楼层
空气流量计或进气压力传感器
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 楼主| 发表于 13-9-2012 09:07:39 来自手机 | 显示全部楼层
此车没有空气流量计,电脑看过水温。水温和进气压力都换过
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发表于 13-9-2012 11:44:20 | 显示全部楼层
是不是哪个大线插头进水腐蚀了
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发表于 14-9-2012 03:34:39 | 显示全部楼层
我感觉是积碳的问题,进气歧管和气门都得清
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 楼主| 发表于 14-9-2012 09:21:34 来自手机 | 显示全部楼层
手☆ぬぼ开 发表于 14-9-2012 03:34 我感觉是积碳的问题,进气歧管和气门都得清

后来没办法也是怀疑气门。换了气门也是一样
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发表于 20-9-2012 20:06:42 | 显示全部楼层
可以尝试更换一组原厂高压线试试。我这还有其他资料。你可以看看参考

汽车维修资料.rar

1.54 MB, 下载次数: 93, 下载积分: 积分 -1

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发表于 19-9-2012 23:55:25 来自手机 | 显示全部楼层
用检测仪看看氧传感器和进气压力传感器的数据,如果没什么变化就换个进气压力传感器,和氧传感器!试试看
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发表于 21-9-2012 20:50:21 | 显示全部楼层
检查水温传感器的的线路,怠速控制阀的线路。
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发表于 21-9-2012 20:44:07 | 显示全部楼层
我个人觉得是节温器的原因,也许换一个就好了,不行的话在于我联系
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发表于 25-9-2012 22:18:05 | 显示全部楼层
还有得换修,大修发动机啦
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发表于 29-9-2012 14:04:29 | 显示全部楼层
哦,那到底什么毛病呀
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发表于 3-10-2012 21:58:47 | 显示全部楼层
1,检查一下有没有水温传感器(没有就安装一个)。2,没有防冻液最好是重新更换防冻液。3,更换水温传感器   4,检查一下发动车子是不是空调没关。
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