五菱鸿途急加速放炮，没力，检测油压正常。是什么原因？

笑看风云起 · 发表于 26-7-2012 23:46:40

我就是我LIU · 发表于 27-7-2012 09:54:20

看看嘴子高压线没事的话，在拿电脑看看有没有故障码

笑看风云起 · 发表于 27-7-2012 23:09:24

高压线没事，电脑测也没有故障码，火花塞也没事。就怕是正时和氧传感器了，这两个问题目前不敢确定，望高手指点，小弟在此谢过！

五菱维修 · 发表于 28-7-2012 00:13:45

气门间隙没事，那就是跳齿了

华豫汽车服务部 · 发表于 30-7-2012 15:40:51

跟氧传感器没有关系，大多都是正时跳齿。

wangxiangjin · 发表于 31-7-2012 12:46:10

应该就是正时，还有气门间隙你看都正常吧！

心动的感觉 · 发表于 31-7-2012 21:07:26

放炮说明点火过晚，楼主你看会冒黑烟吗！检查正时和喷油量

pnsyzx20088hlq · 发表于 6-8-2012 09:21:46

我的嘉陵JH600也有放炮问题，估计也是点火正时问题。不知道各位有什么方法维修一下吗？

五菱维修 · 发表于 6-8-2012 13:10:47

b12倒转，很容易跳齿。你这中情况应该是跳了几齿

五菱维修 · 发表于 6-8-2012 13:13:15

b12倒转，很容易跳齿。你这中情况应该是跳了几齿

xu374541057 · 发表于 6-8-2012 15:25:03

1汽滤有可能脏了，虽然压力达得上，急加速流量达不到要求了，造成混合气希，燃烧速度减慢，未燃烧的混合器进入排气管二次燃烧而放炮。混合气稀当然就会无力。（你说的氧传感器也有可能造成混合气稀） 2 加速时点火能量不够。 3 正时，气门间隙，分火头。

YUEWANG · 发表于 18-8-2012 22:42:49

急加速放炮，混合气过稀，清洗油路（喷嘴），有条件检查脉宽。急加速氧传感器开环，还有就是进气系统是否有泄漏，节气门下部位。最后是点火正时，如果是电喷车就检查各个传感器。

aping2038 · 发表于 2-10-2012 19:52:01

笑看风云起发表于 27-7-2012 23:09
高压线没事，电脑测也没有故障码，火花塞也没事。就怕是正时和氧传感器了，这两个问题目前不敢确定，望高手 ...

这样的话看下三元催化是否有赌塞！

563971050 · 发表于 4-10-2012 08:11:02

楼主，现在好了吗

怀抱的遥远 · 发表于 10-10-2012 22:02:21

2 3 缸钢线对调下，

快速发帖