请教发动机耐久试验问题

朝花夕拾 · 发表于 30-7-2012 11:05:13

刚开始学做测试,学习了!

cc360 · 发表于 30-7-2012 19:38:32

功率降低。排温升高，燃油耗率应该会有变化吧？中冷前温度升级排气温度也应该有升高吧，热效率应该就降低了，功率自然也就小了。这种现象有可能是增压器在300小时后出现问题，检查增压器浮动轴是否间隙有异常？

噼噼啪啪匹配 · 发表于 2-8-2012 14:53:25

机油是否有更换过？
感觉发动机的本体出问题的面比较多，如果要分解的话，可以重点检查轴瓦

332990303 · 发表于 6-8-2012 10:05:40

是否能先降低下环境温度试试，还有中冷后压力是否正常，再换个排气岐管

wdwsuper · 发表于 13-9-2012 13:45:22

查一下空燃比，看是否偏析了

yjjyjj00000 · 发表于 20-9-2012 17:11:45

转角儿发表于 23-7-2012 13:58
首先看一下燃油压力，看看背压正常么，哪个不正常调哪个，如果这两个都正常那用INCA看看有无故障码，如果有 ...

更换空气流量传感器.或清洗.更换比较快.
要是进气管压力传感器的话,也换一下.
原因估计是长时间耐久,传感器值飘了!

转角儿 · 发表于 21-9-2012 18:34:01

兄弟，就我的经验来说，增压发动机是不看修正的。因为国标没有修正的方法，修正只对自然吸气，所以，你看修正前如果达标就可以了。这么说你明白了么？

轉彎 · 发表于 22-9-2012 10:35:33

中冷前温度过高，表示燃烧温度高，排温也应该会偏高。觉得排温正常不可理解，因为中冷前的温度就是来自排温。建议检查燃烧情况，可用燃烧分析仪检测；或看看是不是冷却水、机油温度等是不是较之前（98Kw）时有明显升高，这些也会影响功率的。

iamgry · 发表于 10-10-2012 13:16:08

三元催化堵了吗?

redoufu52 · 发表于 11-10-2012 22:34:36

连上ECU观察运行数据后再做分析。

对于气体来说，温度高，密度会发生显著变化，会影响到进气量。

jhqqcxy010 · 发表于 12-10-2012 14:01:20

有段时间没有看自己的帖子了，看到有这么多热心人提供建议，非常感谢，这台发动机试验早已经做完并下台架了，之前用INCA连ECU检查过运行参数，没有出现异常，试验过程中，边界条件也控制的比较好，除了中冷前温度偏高外，其他并没有异常，但功率确实差了很多，做完以后差了10个kW。拆机后检查发动机机械部件也正常，主轴瓦，连杆轴瓦等主要摩擦副磨损均正常。因为当时功率下降时没有及时进行检查，后面再找原因就不太好找了。还是欢迎各位发表意见讨论，试验就是一个发现和解决问题的过程，通过这些问题，才能不断提高工作能力和经验。

cpxie · 发表于 15-10-2012 18:33:07

估计是增压器部分有点工作异常了，当时有没有涡前，涡后，压前，压后的温度和压力?有没有换过增压器？

zmz1025 · 发表于 16-10-2012 17:08:46

排温怎么样，排温高应该是燃烧问题，空气流量传感器显示进气量够不？活塞漏气量大不大，进气管、排气管有没有漏气。检测喷油器、燃烧室积碳严不严重，燃油系统有么有可能有气，喷油时间有么有变化。就想了这么多种可能。

xinlian · 发表于 28-10-2012 17:02:44

发动机可能拉缸了，早期异常磨损，建议检查里面，如活塞，缸体，气门

痞子绅士 · 发表于 30-1-2013 16:28:23

请检查,增压器旁通阀不否关闭不严/

[发动机台架] 请教发动机耐久试验问题

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