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M6急加油死火

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发表于 8-7-2012 09:26:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 致轩 于 8-7-2012 09:27 编辑

M6急加油两千转死火,更换火咀,分火线,高压包,汽油泵,节气门位置传感器,空气流量计,凸轮轴位置传感器不能解决问题,此车之前正常,只是换一下机油,发电机皮带,火咀(后来发现火咀和原车不一样,太长,没打着车换回原来的火咀),电脑无故障码,怠带很稳,急求帮助

发表于 8-7-2012 22:47:08 | 显示全部楼层
故障现象描述的不是很清楚呀,什么发动机型号和排量,公里数写清楚些,你有没有量油压,不要乱换配件,最好看一下数据流,应该是混合气过稀造成的,你看下下进气管有没有安装好!

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发表于 12-7-2012 06:13:48 | 显示全部楼层
我想你应该询问一下车主,汽油是什么时候加的,如果汽油含有一定的水分的话会出现这样的状况。
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发表于 15-7-2012 14:00:31 | 显示全部楼层
哥們兒,清洗一下濾油器,可能有堵塞了,你猛地加油,油量跟不上,就容易死火
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发表于 15-7-2012 14:03:07 | 显示全部楼层
分配油管的末端装有燃油压力调节器,用来调整分配油管中燃油的压力,使燃油压力保持某一定值,多余的燃油从燃油压力调节器上的回油口返回燃油箱,調一下這個也可以,試試吧
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发表于 17-7-2012 22:26:53 | 显示全部楼层
盲目换件急加速出现熄火原因是在急加速是所需要的混合气要浓如果系稀得话就会出现熄火的原因啦、、
  重点检查下油压以及燃油格
     检查进气格是否太脏了或有积碳
     检查控制系统的传感器
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