捷达车故障寻高手指点

叁少 · 发表于 4-7-2012 08:43:10

故障偶发EPC灯亮，打燃火灯亮了就加不起油，把火灭过一会打燃灯就不亮就对了请问是什么问题哦。

雪尘 · 发表于 4-7-2012 11:45:04

必须要有故障码才好检查，看看节气门，氧传感器

379110955 · 发表于 4-7-2012 16:13:29

雪尘发表于 4-7-2012 11:45
; J- U3 \9 E5 y+ d& W! E% c9 x必须要有故障码才好检查，看看节气门，氧传感器

积碳多了，节气门发卡吧

chaojifs · 发表于 4-7-2012 21:26:09

估计是节气门那位置爱漏水进去

海马在线 · 发表于 4-7-2012 22:07:24

刹车开关坏了

雪尘 · 发表于 4-7-2012 23:20:00

刹车灯开关会故障可能性不是很大，主要还是要知道故障码，才有检查方向

叁少 · 发表于 5-7-2012 09:10:42

这个刹车灯开关和仪表上的EPC灯亮有什么关系吗？节气门清洗过。车主跟我说的发动机故障有2个一个是节气门，还有一个是油门踏扳传感器。车主说的清除故障后就对了过一段时间又有这个问题。不是经常遇上这个问题，遇上一次2次又要过段时间才遇上。

海马在线 · 发表于 5-7-2012 21:24:14

是电子油门的吗？如果是的话，那这个EPC灯亮的话，也许有两种可能吧，一是和节气门方面的，包括电子油门踏板吧，二是那个刹车开关

叁少 · 发表于 6-7-2012 08:50:01

是电子油门的，哪个刹车灯开关和EPC灯亮有什么关联吗？

复兴汽修 · 发表于 6-7-2012 23:59:34

导致这种情况的原因大致有以下几个方面：
进气系统存在泄露，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮epc警告灯。曲轴箱通风系统如果有泄露也能导致这个故障。严重或者明显的真空泄露并不是问题，只有轻微泄露，控制单元并不能有效的检测，控制单元所进行的补偿调整超过控制单元内部程序所允许的极限，控制单元会判断为电子油门系统出现问题，epc故障灯点亮。可是这个过程中导致epc灯亮的实际原因并不是电子油门控制系统本身的功能问题所引起的。
检查电子节气门体，发现节气门过脏污，清洗节气门，再做基本设定。发动机电子节气门系统的各个部件或者线路中存在问题，一般都可以通过传统的电器检测方式发现问题。唯一需要注意的是刹车开关是整个电子节气门控制系统中的一个重要组成部分，不要忽略了刹车开关的检查。还有机油要严格按着标准加注，过多的机油将影响混合气浓度，导致epc的不正常点亮；汽缸压缩压力过低，同样能导致这样的故障。
如果上述的检查都没有问题，可以通过下面方式解决灯亮的问题

lzj666000 · 发表于 7-7-2012 15:10:41

复兴汽修发表于 6-7-2012 23:59
+ s# y+ f# ?( C+ @" P导致这种情况的原因大致有以下几个方面：
5 J2 A" f D$ i; A3 z进气系统存在泄露，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮epc警告 ...

刹车灯泡坏了

风云汽配 · 发表于 16-7-2012 14:15:46

刹车开关和线路

周志坚 · 发表于 2-8-2012 22:18:54

EPC灯亮和刹车开关或刹车灯炮有直接的关系。先换一个试试把

网铲铲 · 发表于 1-8-2012 23:37:06

同意刹车灯泡。刹车开关

网铲铲 · 发表于 1-8-2012 23:37:59

同意刹车灯泡开关

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