大众朗逸1.4TSI行驶中熄火

雪夜的星空

这破车还是老样子，不过我怀疑的燃油问题可以排除了。今天给上海大众总公司联系了以下又回到了起点，说报的这几个故障是信号线和火线搭铁造成的。线路已经查了好几遍了应该没问题，就这几个传感器和电脑了。测是测不出来了，倒件试慢慢查吧。（没办法问在上海大众技术QQ群里面也为过，有几个遇到过的，也没查出来）我恨，为什么要出1.4T系列的破车竟是这些破毛病~~~~~

qiuyu

谢谢，我们昨天下午发现油有问题，清洗了油箱，让他走了。观察几天再说。你呢，那个车好了么

qiuyu

12480这个故障上海大众6月17有这方面的技术通讯。你看看

雪夜的星空

qiuyu 发表于 27-6-2012 13:03
' R+ S. R) A8 u1 g* D不怕麻烦就试试，我记得你的有控制错误的故障。你看看发动机控制单元的打铁点。我们今天碰见一个明锐1.4的4 ...

看看喷油嘴，可能糊上了。汽油不好1.4T系列都有这毛病。大众1.4T系列清油箱清喷嘴的已经好多了，都是燃油闹得，你可以看看。

雪夜的星空

qiuyu 发表于 24-6-2012 11:22
# a& q+ ?/ |; W, B: X4 s油路你可以看一下，1.4的油还好拆、好看。

4 J" ~) O  S2 J) ^能分析下吗？
/ f6 S1 {! T. @, }2 u+ x# {我怀疑跟汽油有关，就是不敢确认。

雪夜的星空

           我想问一下大家，汽油有可能造成它熄火吗？因为开始电脑检测有基础电路A对地短路、信号数据反馈错误、燃油压力、进气、涡轮增压等几个故障，所以我对线路和这几个相关的传感器进行了排查。更换了一些相应的配件进行试验但还是不行。新车才700多公里。有人遇到过吗？

补充内容 (26-6-2012 18:51):
  o9 {# y5 W; ]% C/ Z7 H; g! s5 o  p, @发动机里面 报了
9 F# z3 }' g1 @' p2 k01601   传感器基准电压‘A’ 断路  偶发
$ Z  @( J, e- Z0 A1 m0 z3 \04998  内部控制单元存储器效验和错误
& e3 U! \: Z( V, P/ H' y12480  未找到  偶发
08851 燃油压力调节器2，性能  偶发
7 G6 ~9 j9 e/ s8 L  M3 \- r! Q/ `00136 燃油油轨/系统压力 - 过高  偶发
3 [! v' }5 b/ @3 U* \

4 K) q6 R& k/ ^( Y. t6 M, o补充内容 (26-6-2012 18:54):
00567  涡轮增压器传感器（A）电路  低电平输入

1 D1 f9 R  Z! c7 z* n

qiuyu

不怕麻烦就试试，我记得你的有控制错误的故障。你看看发动机控制单元的打铁点。我们今天碰见一个明锐1.4的4缸不发火。点火线圈。火花塞都试了，缸压也看了。无语了

qiuyu

没遇见过，你能把那几个故障说的清楚一点么。。。有的是不是升级的故障。。。
/ b( [# S3 ?. V( x

qiuyu

油路你可以看一下，1.4的油还好拆、好看。

zhu345710408

        TSI的发动机    遇见跑着跑着就熄火的   一是油泵，二是高压泵， 这两个器件出现频率较高一点，建议看下  高压泵的压力数据流   144    40左右为佳，

qiuyu

雪夜的星空 发表于 28-6-2012 20:48
这破车还是老样子，不过我怀疑的燃油问题可以排除了。今天给上海大众总公司联系了以下又回到了起点，说报的 ...

  B: _4 v6 a& L' p我们接了一个偶然高温的车，，更让人无语。。新车呢

雪夜的星空

qiuyu 发表于 19-7-2012 03:04
我们接了一个偶然高温的车，，更让人无语。。新车呢

! O8 m/ z: I" c: w$ t也是熄火吗？那你可以看看活性炭罐电磁阀等跟真空有关的地方，看看是否由于天气热而形成了气堵。我这车高兴的是车主不修了，回去找他买车的4S店麻烦去了，郁闷的是还是没找着毛病？

penglei001

我觉得应该是高压油棒    1.8TSI的我们换了几个了   也是跑着熄火   或者加不上油v