郑州日产汽油版皮卡，上山没力量。水温总是高

motorli · 发表于 27-6-2012 22:39:21

点火时间有关，无力和水温高是相互关联的。

lunardr · 发表于 22-6-2012 08:51:06

郑州日产汽油版皮卡，上山没力量。水温总是高。请问都有什么可能？

DNXF · 发表于 5-9-2012 21:11:17

点火正时推后点就可以

学徒袁考训 · 发表于 5-9-2012 22:31:21

请问……发动机加速时，提前角是变大吧？如果不用正时枪如何确定？

malianyun · 发表于 17-9-2012 13:30:47

技术性问题，看看专业人士怎么说

wangxiangjin · 发表于 17-9-2012 15:05:36

motorli 发表于 27-6-2012 22:39 点火时间有关，无力和水温高是相互关联的。

这位大师，我还只是个徒弟，我问一下，点火提前角和汽车无力我还能理解，但和水温什么关联？

saber酱 · 发表于 18-9-2012 23:09:21

点火提前角
过大：则活塞还在向上止
点移动时，气缸内压力已达到很大数值，这时气体
压力作用的方向与活塞运
动方向相反，此时有效功
减小，发动机功率下降。

saber酱 · 发表于 18-9-2012 23:18:09

wangxiangjin 发表于 17-9-2012 15:05
这位大师，我还只是个徒弟，我问一下，点火提前角和汽车无力我还能理解，但和水温什么关联？

混合气开始燃烧时，活塞离上止点还有一段距离，气缸容积逐渐减小，燃烧压力增大故水温升高
这是我自己理解的，仅供参考

saber酱 · 发表于 18-9-2012 23:26:42

DNXF 发表于 5-9-2012 21:11
点火正时推后点就可以

请问电喷车的点火正时怎么推后

e9527111 · 发表于 19-9-2012 00:45:06

本帖最后由 e9527111 于 19-9-2012 00:49 编辑

点火和水温的关系，我个人理解是由于点火过早或过迟，导致混合气燃烧时产生的最大爆发压力不在活塞上止点，导致火焰与汽缸接触面积变大，造成水温高，而既然最大爆发压力不在活塞上止点产生，发动机自然也就没力了。

yzf518999 · 发表于 9-10-2012 21:53:00

考虑一下气缸和气门是否有积碳

jinshan326 · 发表于 10-10-2012 09:28:29

说个意外想法，你换过水箱吗？如果换过，肯定不是原厂的。

奮鬥 · 发表于 23-10-2012 19:29:39

学徒袁考训发表于 5-9-2012 22:31
请问……发动机加速时，提前角是变大吧？如果不用正时枪如何确定？

变小哇！速度快了！

周志坚 · 发表于 23-10-2012 19:32:20

wangxiangjin 发表于 17-9-2012 15:05
这位大师，我还只是个徒弟，我问一下，点火提前角和汽车无力我还能理解，但和水温什么关联？

点火提前角直接影响水温

此情此景.犹如虚 · 发表于 8-5-2013 11:07:23

点火提前角之类的东西就有点抽象了

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