转向机齿轮齿条间隙的测量

xingyuan89 · 发表于 17-6-2012 22:11:20

请问：在转向机齿条与齿轮的间隙的测量是怎么测量的呢？最近就这个问题一直很费解啊，哪位大虾能给详细的讲一讲~

jameslee0330 · 发表于 19-6-2012 14:36:23

同求赐教同求赐教同求赐教

liuzhzpcry · 发表于 25-6-2012 10:56:36

这个间隙应该不好测量吧，用力矩衡量是不是可行。

liuhaif1144 · 发表于 12-11-2012 22:31:13

把转向器两端固定好，输入轴转到10NM，测量转过的角度。然后再转一定角度，再按同样方法测量。因为不同位置，间隙不同。

hbjmwyh · 发表于 13-11-2012 21:47:37

可以采用把转向机输入轴固定，在转向机壳体一端固定一个百分表，表针打在齿条上，开始调整压块，并且在齿条另一端用定扭力矩扳手加载转动齿条，记录百分表数值即齿轮齿条间隙，然后铆紧压块。

jinghu163 · 发表于 17-4-2014 22:28:58

5楼的测量方法是正确的

mmwc2 · 发表于 20-4-2014 14:45:24

5楼测量的是压块间隙，齿轮齿条间隙不好测量吧，齿轮齿条间隙能说明什么问题？

bleachdevil · 发表于 27-4-2014 22:54:06

mmwc2 发表于 20-4-2014 14:45
5楼测量的是压块间隙，齿轮齿条间隙不好测量吧，齿轮齿条间隙能说明什么问题？

现在测的都是压块间隙，转换成测齿轮齿条间隙，直接测齿轮齿条间隙怎么测？

bleachdevil · 发表于 27-4-2014 22:57:51

ZF的测量方法不一样。它是在调整旋塞那里，留孔直接测的，可以看图

六七 · 发表于 27-5-2014 19:47:35

liuhaif1144 发表于 12-11-2012 22:31
把转向器两端固定好，输入轴转到10NM，测量转过的角度。然后再转一定角度，再按同样方法测量。因为不同位置 ...

为什么输入扭矩正好是10NM，有什么依据或者出处吗

xingyuan89 · 发表于 2-7-2014 19:10:51

bleachdevil 发表于 27-4-2014 22:57
ZF的测量方法不一样。它是在调整旋塞那里，留孔直接测的，可以看图

NSK的测量方法也是探针深入到压块处，开展全行程间隙测量

qizhulvyou · 发表于 4-8-2014 16:32:45

国内的测量方法大部分是简易的，原因嘛，测量台架贵了，凭经验调整的间隙，转向器性能也还不错，向ZF这类的那就是实实在在的测量间隙值了！

刘令文 · 发表于 14-8-2014 11:27:42

压块是哪个零件？
新手，见笑了！

bleachdevil · 发表于 23-8-2014 22:35:58

xingyuan89 发表于 2-7-2014 19:10
NSK的测量方法也是探针深入到压块处，开展全行程间隙测量

其实这种测量比较准确，但是有个问题，力矩加载在哪？小齿轮输入轴上？齿条上？
力矩多大？
通过实验可以得出，测量点在齿条上和测量点在yoke间隙处，相差有0.01mm

bleachdevil · 发表于 23-8-2014 22:37:38

刘令文发表于 14-8-2014 11:27
压块是哪个零件？
新手，见笑了！

压齿条那个零件～建议直接拆一个转向器，把所有子零件都研究一便。
如果是学生，就找论文研究一下

[转向] 转向机齿轮齿条间隙的测量