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2种汽车诊断协议对比浅析

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该用户从未签到

发表于 13-6-2012 20:24:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2种汽车诊断协议对比浅析 2种汽车诊断协议对比浅析.pdf (213.19 KB, 下载次数: 253)


该用户从未签到

发表于 16-6-2012 17:22:42 | 显示全部楼层
留名,等有积分了再来
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该用户从未签到

发表于 30-6-2012 12:19:41 | 显示全部楼层
了解,推荐下
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该用户从未签到

发表于 4-7-2012 10:11:09 | 显示全部楼层
还木有积分..没法看
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该用户从未签到

发表于 4-7-2012 10:35:08 | 显示全部楼层
下载了,基于K和CAN的诊断协议,IS014230和ISO15765的对比,讲的很明白
不过我还是有个疑问,在看ISO15765标准的时候,在最开头都会列出一个表
分为厂商自定义诊断模式(应用层使用ISO15765-3标准)和OBD诊断模式(应用层使用ISO15031-5标准)
CAN也可以选择使用ISO15765-3?现在的诊断仪厂家一般是怎么选的呢?这2个标准里的服务可不可以互相补充使用啊?
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该用户从未签到

发表于 16-8-2012 14:22:15 | 显示全部楼层
啥协议啊 也不给个说明
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该用户从未签到

发表于 22-8-2012 22:20:54 | 显示全部楼层
15031是和排放相关的。除发动机管理模块之外的其他ECU不会用到。目前的ECU常用的协议有KPW2000,基于CAN的KWP2000,和UDS(15765).
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该用户从未签到

发表于 31-8-2012 12:17:11 | 显示全部楼层
还真没有比对过呢,挺好
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该用户从未签到

发表于 31-8-2012 22:22:55 | 显示全部楼层
谢谢分享,真不错。。
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该用户从未签到

发表于 15-9-2012 21:32:25 | 显示全部楼层
先学习学习
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该用户从未签到

发表于 15-10-2012 20:33:58 | 显示全部楼层
先学习下
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  • TA的每日心情
    开心
    31-8-2017 15:52
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-10-2012 11:14:21 | 显示全部楼层
    谢谢楼主的慷慨!
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    该用户从未签到

    发表于 24-10-2012 14:51:14 | 显示全部楼层
    正在研究这2种协议,多谢分享
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    该用户从未签到

    发表于 29-8-2013 23:42:25 | 显示全部楼层
    谢谢  下载看看!!!!!
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    该用户从未签到

    发表于 30-8-2013 11:37:39 | 显示全部楼层
    见东西就下,不好我也不会怪楼主的~!
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