五菱荣光B12发动机气门怎样调整

单纯依恋 · 发表于 15-6-2012 22:30:08

这个车气门间隙调整起来非常麻烦

单纯依恋 · 发表于 13-6-2012 08:14:59

五菱荣光B12发动机气门怎样调整

单纯依恋 · 发表于 15-6-2012 22:24:05

它如果是液压顶柱自动调整我还问啥//

单纯依恋 · 发表于 15-6-2012 22:25:35

B系发动机气门顶柱设计有缺陷

李德全 · 发表于 13-6-2012 11:55:35

使用说明书上有间隙。根据间隙选挺住，如果不懂，可以联系我QQ420743692

touyue2008 · 发表于 13-6-2012 19:37:50

没必要调整，因为现在的发动机用的都是液力挺柱的，自动调整。

zq828 · 发表于 13-6-2012 19:30:27

要看是什么形式的气门控制机构

曾经拥有 · 发表于 15-6-2012 14:11:37

一楼说的对，后面两位都是不懂装懂的。B系列发动机是靠选配不同尺寸的挺住调整气门间隙的，调整起来比较麻烦，但是调好以后基本不用动了。属于固定的间隙。

思念一屋一屋 · 发表于 17-6-2012 00:04:57

需要计算新旧顶筒数值

skyhits · 发表于 17-6-2012 10:44:56

学习了，气门调整好了发动机的声音听着很顺畅。

徐飞 · 发表于 19-6-2012 11:23:15

受教了谢谢大家呵呵

宏发汽修 · 发表于 11-7-2012 11:28:28

要用调整垫片，跳起来很麻烦的。

华豫汽车服务部 · 发表于 30-7-2012 16:09:37

l调整气门间隙首先要把旧的气门底托和凸轮轴装好。用塞尺测量出各个气门的间隙并记录。然后对照正常间隙记下各个气门间隙的调整值。例如；一缸进气目前间隙为30丝那么我们要把原来底托值加上15丝（注；正常气门间隙为15丝) 如一缸排气为10丝那么我们要把原来的底托值减去15丝。（注正常气门间隙为25丝的话）依次计算出得数就知道我们在每一个气门上要多大的底托了。

xincheng1985 · 发表于 30-7-2012 20:59:39

挺柱结构，使用塞尺测量，并更换挺柱。

SGMW-小帅 · 发表于 16-8-2012 22:19:09

进气门冷态0.075-0.125排气门0.245-0.295

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