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490柴油机停久了难启动

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  • TA的每日心情
    开心
    23-2-2016 13:13
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-6-2012 10:20:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    490柴油机停10个小时以上要泵油,排空气才可以启动,不超过10小时很好启动。请问是哪里进空气,仔细检查了没有漏油的地方
    

    该用户从未签到

    发表于 10-6-2012 19:06:03 | 显示全部楼层
    我想应该是输油泵有问题吧
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    发表于 10-6-2012 20:12:44 | 显示全部楼层
    插进油箱的油针(顶头根部有可能裂纹),接着是一路上去的接头松动。
    这是很考验眼力的功夫,动手能力也要强,每个接头和夹子都要仔细动手弄一下。
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    发表于 10-6-2012 20:15:17 | 显示全部楼层
    进空气一般是从输油泵到高压泵的部分,也就是泵里的单向阀泄漏管接头柴虑垫管是否轻微漏气等,但我估计你这部分都检查到了,有时候油箱从浮子下面的管子是否轻漏或油箱到输油泵的管路,还有高压泵回油的单向阀的密封好坏情况,有时候从外面检查不出来进气,但实际是停时间长了低压油压没法保持,当然不好启动,泵了当然好,跑起来也没感觉的,故障现象好像进气但不一定是进气,你从这个思路去检查一下。
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    发表于 10-6-2012 22:13:09 | 显示全部楼层
    喷油嘴校过么?
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    发表于 10-6-2012 23:29:45 | 显示全部楼层
    喷油嘴不是问题的关键,校嘴肯定有好处,但这不是故障的原因,只是对燃烧有雾化更好的帮助。要是嘴的原因,不会在10小时内停的时间很好。

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    发表于 11-6-2012 19:32:18 | 显示全部楼层
    输油泵单向阀有问题
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    发表于 11-6-2012 12:11:47 | 显示全部楼层
    这个故障直接把喷油泵总成检修校正就可以了。
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    发表于 11-6-2012 22:35:55 | 显示全部楼层
    低压油路漏气
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  • TA的每日心情
    开心
    30-3-2016 21:44
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 12-6-2012 10:42:36 来自手机 | 显示全部楼层
    输油泵出油段保压不得.停机时间长了点就得泵油建压.检查油泵回油罗钉.输油泵.有问题直接换掉

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    发表于 16-6-2012 16:05:56 | 显示全部楼层
    这种故障别说没看车,就是看见车直接查故障都没法一下说准点,也是在一段一段的检查排除,还不如哪个齿轮直接打了或那根轴断了好办。输油泵只是故障可能点的一点,不是绝对,并且我感觉他的几率还不是最高的。你从油箱的最里面的管路抽出来用嘴吸一下一段一段的检查管子有没有磨漏气的地方,要没有先别直接换输油泵,我建议你先看高压泵上面的回油管接头螺丝,这个螺丝里面一般车都是有个球球的,那是个单向阀,清洗一下通通他再装上看看效果再说。最后换他。

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  • TA的每日心情
    开心
    23-2-2016 13:13
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 16-6-2012 08:27:58 | 显示全部楼层
    猪猪001 发表于 10-6-2012 20:15
    进空气一般是从输油泵到高压泵的部分,也就是泵里的单向阀泄漏管接头柴虑垫管是否轻微漏气等,但我估计你这 ...

    是不是手油泵的问题、?
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  • TA的每日心情
    开心
    23-2-2016 13:13
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 24-6-2012 14:26:04 | 显示全部楼层
    就是那个回油管上的溢流阀不行了,电喷柴油车上的比普通车上的弹簧硬一些,换过一个好了,谢谢各位
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    发表于 25-6-2012 16:57:10 | 显示全部楼层
    这样最好,故障解决了回来说一下,实际也是大家的一个验证判断的过程,对学习很好的。哈哈,我自己也很有成就感的。

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    该用户从未签到

    发表于 25-6-2012 16:59:00 | 显示全部楼层
    实际就是一个低压油路压力保持问题。
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