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帕萨特1.8怠速热车响

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发表于 28-5-2012 20:12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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毛病出了几天了也没搞明白车是5V1.8先说说毛病凉车气门一切正常市区20分钟左右后热车了气门开始越热气门越响不过只有在带速的时候响轰一下油门马上就不响了然后带速10秒左右就又开始响了好在行使中不响停在路口声音都比柴油车还大确定声音是从缸盖里边发出来的不是其他地方响的特别大应该是一片都响去维修店师傅说了2个疑点:一是机油压力不够二是热车后机油过稀。拆下原车机油泵因为是机械的看不出什么问题直接换一只新的启动后问题照旧测机油压力带速平均0。6BAR左右也是没问题的,带速扭开机油开看到里边机油乱飞呵呵估计压力问题不大。然后怀疑机油黏度问题先后更换了5-40半合成5-45全合成算是黏度比较高的了正品大牌子机油结果问题照旧热车带速响成一团。无奈了上来找找答案看看有没有能帮上忙的不想多花愿望钱了先谢谢各位。











发表于 30-5-2012 22:50:11 | 显示全部楼层
大哥,全文只有7个标点符号,错别字较多,看起来比修车还吃力。看看挺柱,可能是挺柱润滑不良或磨损。
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发表于 31-5-2012 11:34:22 | 显示全部楼层
YUEWANG 发表于 30-5-2012 22:50
大哥,全文只有7个标点符号,错别字较多,看起来比修车还吃力。看看挺柱,可能是挺柱润滑不良或磨损。

磨轴,上油不好。
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 楼主| 发表于 7-6-2012 21:12:59 | 显示全部楼层
车大修了还是不行啊
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发表于 28-6-2012 17:50:10 | 显示全部楼层
我感觉啊!要不就是热车以后机油变薄还有就是轴瓦间隙过大!造成上油不顺畅!可以把机油压力表接上一直观察他的压力值为多少!一般怠速时最低不能低于0.8!还有就是看看机械有么有问题!指的是气门那一块!

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发表于 22-6-2012 08:59:23 | 显示全部楼层
检查机油滤芯座,可能限压阀坏了,实在不行就换一个吧
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发表于 29-6-2012 20:44:27 | 显示全部楼层
检查液压顶杯,机油压力,
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发表于 3-7-2012 13:31:58 | 显示全部楼层
看缸盖气门套管与气门之间的间歇
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发表于 25-10-2012 16:10:13 | 显示全部楼层
看看大瓦和顶杯吧
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发表于 25-9-2017 19:40:18 | 显示全部楼层
从冷车与热车角度分析问题,这种异响存在大致有两方面,一种是润滑不到位,一种是热胀冷缩导致的零部件配合间隙过大,机油更换过后问题未排除,机油压力明显偏低,机滤更换下试试,如果故障依旧基本可以排除此方面,考虑下凸轮轴轴承是否磨损过甚,磨损过甚的话也是无法建立油膜的,查看气门弹簧是否折断以及气门与气门导管的磨损情况
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