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楼主: 1582650037

[其它] 一般车身用多厚的铁皮?

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  • TA的每日心情
    郁闷
    1-7-2015 19:17
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-6-2012 20:42:29 | 显示全部楼层
    不管大楼主还是各位小楼主,大部分人的回答都有问题。
    楼主的提问米有回答价值。
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    发表于 12-6-2012 22:04:39 | 显示全部楼层
    侧围外板、引擎盖冲压成型后一般是0.7mm左右,
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    发表于 12-6-2012 22:20:12 | 显示全部楼层
    一般范围是0.8—1mm,现在材料好了,只供参考
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    发表于 13-6-2012 08:57:08 | 显示全部楼层
    我们研究汽车不研究装甲车    不同地方钣金不一样   0.7--204mm
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  • TA的每日心情
    郁闷
    28-6-2015 17:32
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-6-2012 11:18:12 | 显示全部楼层
    @龍琅拱舞--[ 发表于 13-6-2012 08:57
    我们研究汽车不研究装甲车    不同地方钣金不一样   0.7--204mm

    204mm,城墙啊?!
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    发表于 15-6-2012 21:14:58 | 显示全部楼层
    好像0.7的板
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    发表于 16-6-2012 12:52:07 | 显示全部楼层
    不同的车型 厚度不一样吧 楼主的问题太广义
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    发表于 17-6-2012 11:12:07 | 显示全部楼层
    7mm太夸张了吧     那家伙得多重啊
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    发表于 20-6-2012 20:42:28 | 显示全部楼层
    0.7--2.0mm
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    发表于 22-6-2012 14:28:51 | 显示全部楼层
    1.2mm镀锌钢板,强度比较合适

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    发表于 6-7-2012 22:50:28 | 显示全部楼层
    日系车多为2个以下,欧美车多为1.5以上
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    发表于 22-7-2012 18:12:56 | 显示全部楼层
    轿车 普通外覆盖件 钣金厚度一般是0.6-0.9,小日本的车子普遍钣金薄些,德系车普遍钣金厚些
    轿车内结构件钣金厚度一般1.0-1.8
    轿车梁结构钣金厚度一般为1.2-2.5

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    发表于 26-7-2012 08:45:15 | 显示全部楼层
    每个部位不一样啊, 我们车身上游0.7mm的

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    发表于 1-8-2012 22:50:19 | 显示全部楼层
    白车身上地板,侧围,顶盖等主题冲压件一般在0.7~1.0之间,其上会有一些加强件,一般1.0~1.5之间,由于考虑到焊接部分,三层点焊接特性问题,不会出现厚度在1.7以上的情况

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    发表于 3-8-2012 08:50:18 | 显示全部楼层
    我做的那款车是0.7,已经不算是很薄的了,当然有加强板的地方就是两个板厚了
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