大客车空调，冷温控正负2度，舒适性差。

林仔

我开大客车，接触到的冷空调基本都是正负2度开启关闭。
温度相差4度，舒适性太差，客人经常要调风口。要么太冷，要么就太热。
晚上或下雨天，需要冷空调除前大玻璃雾气，那就更厉害。（前置风口除雾气效果差，噪音大）。所以这时候还是土办法打湿毛巾涂抹清洁剂。
到底是我对冷空调使用有误还是温控板有微调设置？
冷空调能否有正负1度的设置。当然，过度频繁开启关闭对压缩机是有害。
没法子，这阵子老是有客人提意见，冷热温差大。
现在5月份，一般我控制在23度，打到21度停机，还可接受，但是25度才开启，已经太热，这情况在中午时分还勉强接受，要是晚上就是受罪了。

CJB5506

温控器的问题会多点。
其次是感温头放的位置对不对？维修时动过它吗？

林仔

没维修过。
这似乎是通病。
温度变化相差4度，南方中午大热天还可以，早晚偏凉一点和下雨天就麻烦了。颇不得以还得3--5分钟手动按冷泵按钮（雨天）
温度低，客人打冷战，尿多又影响休息，烦躁，要进多一次服务区。温度高，汗气等味道马上出现(也关系到滤网清洁，以及座椅套是否棉布会吸汗蒸发出来）

astra

大客车空调对比小汽车空调，就像中央空调和家用空调一样。由于比较难做到各个区域的恒温，一般会有多个风口以及调节结构去满足不同客户的需求。

zghcqu

1、可能为回风窗内回风温度传感器位置有问题，不能准确感知车内温度。调整一下再试试。