“3G稀燃系统”帮助瑞虎3/09款/SUV经济油耗下降到百公里5升！

yinqing

一、基本情况：
1、车辆参数：整备质量：1375km、排气量：1.6L、油箱容积：55L，
2、道路条件：高速公路。基本处于相同海拔高度，如果有明显坡度，采用往返路线，避免单向上坡或下坡带来的影响。
3、技术条件：必须将发动机改装成“3G稀燃系统”，系统相关情况参看我的相关帖子。
4、行驶条件：车载2人（含驾驶员，2人总体重约150kg），行驶速度为60-90km/h，最该限速90km（超车等特殊情况除外）。
二、实际测验：
1、第一次测验：
（1）时间：2011-8-20
（2）路线：昆明呈贡-玉溪-元江-玉溪-昆明呈贡（海拔：昆明1900m、元江300m，海拔落差1500m）。
（3）计算方法：在呈贡服务区前行驶到加油灯亮，记录里程表数，在呈贡服务区加油（一定数量），行驶到回程途中加油灯亮时再记录里程表数。第二次里程表数-第一次里程表数=行驶里程数，除以加入燃油升数得出耗油量。
（4）结果：加油19.76L、行驶里程387km；耗油量=19.76/387=5.1L/100km。
2、第二次测验：
（1）时间：2011-8-24
（2）路线：同上。
（3）计算方法：同上。
（4）结果：加油22.4L，行驶里程451km；耗油量=22.4/451=4.97L/100km。
3、第三次测验：
（1）时间：2011-8-25
（2）路线：同上。
（3）计算方法：同上。
（4）结果：加油23.72L，行驶里程463km；耗油量=23.72/463=5.12L/100km。
三、结论：
     瑞虎3/09款/SUV改装成“3G稀燃系统”后，在特定条件下可以达到百公里5L的耗油量。

songyafeng

君越2.4排量，高速匀速耗油也仅仅6-7升。你1.6排量耗油5升说明什么问题？省油？，

songyafeng

奇瑞如果不改装的话，高速油耗多少啊？

yinqing

songyafeng 发表于 7-10-2012 19:31
奇瑞如果不改装的话，高速油耗多少啊？

5.8-6.0L/100km,我在改装前实测的。

songyafeng

难道高压缩比，使燃料裂解相对混合气浓度增加，保证点火和火焰传播？

yinqing

songyafeng 发表于 9-10-2012 22:57
难道高压缩比，使燃料裂解相对混合气浓度增加，保证点火和火焰传播？

这个问题有点深奥，我以前没有涉及过“燃料裂解”的概念。我在刚开始做改装时基本不懂发动机理论，自己根据常识性知识判断，后来实在不行了，就胡乱买了几本发动机修理方面的书来学习，所以我是北京人说的“二把刀”---半路学艺的意思。刚开始我连“空燃比”也没有搞清楚，后来搞清楚了，发现这个概念是一个拦在国内专业人员面前的墙。无论做ECU标定的、尾气排放的都把“理论空燃比”作为计算的目标空燃比常数。在现在的稀燃领域，理论空燃比已经是上一个技术阶段的标志。如果用分层稀燃，空燃比大约在20以上，压缩比不能低于12。在这样的条件下，燃料是否发生裂解？我没有思考过，但是燃料的“响应性”明显提高，我推测是温度原因。你提的裂解是否有理论依据？我真的很想知道。有些现象我目前仍然没有该清楚。

zjworm

yinqing 发表于 10-10-2012 09:59
这个问题有点深奥，我以前没有涉及过“燃料裂解”的概念。我在刚开始做改装时基本不懂发动机理论，自己 ...

我大哥是一个民间研究所的发明人，稀薄燃烧他也做了大量的实验，实验已经非常理想，但是也碰到了和您一样的问题，官方的专家不相信这些民间的技术，他们只信实验室数据；同样的经历，我大哥在燃料燃烧这个领域也迷惑了，按照目前理论的数据，他的发明是经不起理论推敲的。但是节油数据确实达到了30%以上的。这是不争的事实；急切想很和您探讨，我QQ58455747  13843320025