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怎样判断一个控制单元有故障?

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该用户从未签到

发表于 20-4-2012 20:50:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        请问大家怎样判断一个控制单元有故障?以一汽大众的汽车为例,09年的迈腾车,1.8T,故障现象是有时挂不了档,用5052检查波箱,无故障码,检查发动机,故障码是与波箱间歇式失去通讯。。。检查ABS,故障码是与波箱间歇式失去通讯,请问大家对这样的问题应该怎样入手?两个问题,请教大家。。。谢谢

补充内容 (20-4-2012 23:45):
好像大家对这个问题不怎么感兴趣,但我希望大家能给我点方向,谢谢


该用户从未签到

发表于 21-4-2012 11:31:07 | 显示全部楼层
迈腾是CAN通讯的吧,都与波箱通讯不良,应该是检查波箱与网关的通讯了。尤其是间歇性故障,就要看看是不是干扰或屏蔽不好了。
至于判断控制单元故障,我的思路是把控制单元当作一个信号中继,信号有输入就必须有输出,输入部分都是对的,输出不对就是控制单元问题了。

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 楼主| 发表于 22-4-2012 00:06:46 | 显示全部楼层
inspiron9300 发表于 21-4-2012 11:31
迈腾是CAN通讯的吧,都与波箱通讯不良,应该是检查波箱与网关的通讯了。尤其是间歇性故障,就要看看是不是干 ...

很感谢你的回答,,你看看我这样判断一个控制单元对不对,,每一 个控制单元基本上都有30号线,15号线,31号线,信号线,如果我经过检测,这些线都是正常的话,同时根据电脑故障码,我个人认为这个控制单元有故障。。。但如果更换后故障还存在的话,只能是把跟它通讯的控制单元也更换试试了,,哈哈,,个人浅见

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该用户从未签到

发表于 23-4-2012 20:52:33 | 显示全部楼层
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