潍柴电磁风扇求解

雨竹 · 发表于 19-4-2012 21:55:30

谢谢你。电磁离合器可能是ECU控制的吧，我不太懂求师傅指点

1314华 · 发表于 19-4-2012 20:46:54

查下电磁风扇温控开关是否有问题？

雨竹 · 发表于 18-4-2012 22:22:25

欧曼潍柴【WP10.--336]博世高压共轨系统，该车接通点火开关ON档后，风扇离合器低速继电器工作，风扇离合器结合。启动发动机后离合器长期结合运转，造成水温偏低。打开空调AC后风扇离合器分离，造成空调不能正常使用。小弟求各位指点。

雨竹 · 发表于 20-4-2012 21:03:24

谢谢指点，我有解码器。如果真的像你所说，我应怎样处理，望师傅详解。

敦煌 · 发表于 20-4-2012 19:41:04

在这个论坛我回复过一个朋友类似的问题，你有解码器进入数据流看看风扇离合器的设定转速，再对照ECU的针脚位置测量一下线束的通断，有时也可能发生ECU数据丢失。

1314华 · 发表于 21-4-2012 19:44:52

电磁风扇是ECU控制.发动机温度一般控制在90度左右,建议把温控开关线拔掉看下,风扇是否还工作?对下继电器线的标号,哪根是从ECU过来的.

雨竹 · 发表于 5-5-2012 05:50:36

温控开关没有问题，换过新的都一样。ECU程序错误吗

敦煌 · 发表于 11-6-2012 19:58:49

打完字手指会疼。还是电话联系吧，15357889996，早8点~晚8点开机。

敦煌 · 发表于 31-5-2012 21:14:35

外出2周。。。诊断仪进入读数据流界面，看看风扇的设定，如果没有设定可能是数据有问题，你若有潍柴服务诊断仪就能刷写数据。

651652049 · 发表于 11-6-2012 00:20:15

敦煌发表于 31-5-2012 21:14 外出2周。。。诊断仪进入读数据流界面，看看风扇的设定，如果没有设定可能是数据有问题，你若有潍柴服务诊断 ...

大哥你能说得更详细一点吗

陈淑卫 · 发表于 1-7-2012 22:11:47

看来大家对潍柴的新技术新设备都有相当的认识，前段时间被CAN总线系统的潍柴电喷机搞的焦头烂额。代表新技术发展的趋势，总线传输水温信号给总线模块由模块输出至电磁风扇离合器，简单点说就是【水温信号进发动机ECU，由发动机ECU经总线到总线模块，经模块处理由控制线至电磁风扇离合器】。你可以看一下经过多少环节，把简单变复杂，为它几回回魂牵梦绕。

xueming250 · 发表于 24-6-2012 21:44:41

是检电磁风扇是ECU控制.发动机温度一般控制在90度左右,建议把温控开关线拔掉看下,风扇是否还工作?对下继电器线的标号,哪根是从ECU过来的.
电磁离合器可能是ECU控制
就是传感器的信好线是反馈给电脑电脑燃后给出信好控制继电器从尔风风扇

jj7769640 · 发表于 25-6-2012 10:20:14

这个帖子不回对不起自己！

李国平 · 发表于 2-7-2012 12:29:43

水温传感器控制的

songybb · 发表于 27-12-2014 22:13:55

1.电磁风扇有两种控制方式 A ECU根据水温进行控制 B 单独的一个温控开关，直接检测发动机水温进行控制
2.你的是什么控制的？

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