8代雅阁维修过后，水箱一点水都没有跑了将近2公里路发现温度过高

破碎的心2681 · 发表于 2-4-2012 20:46:56

我有个客户是8代雅阁维修过后，水箱一点水都没有跑了将近2公里路发现温度过高，过后车了的燥音比原来大了，并且发动机还有一点发抖，会不会是由于温度过高引起的

wangxinzheng · 发表于 3-4-2012 00:17:28

应该是，合适的工作温度对发动机零件工作寿命很重要

2672369618 · 发表于 15-4-2012 14:57:39

是啊！发动机里面应该磨损的很厉害啊！！！！

2672369618 · 发表于 15-4-2012 15:00:42

这就是客户从来没有检查的习惯啊最终就是这样的结果

spring92 · 发表于 16-4-2012 08:29:48

应该是温度过高零件的膨胀量比正常时大磨损也大了吧、、、、、、

张殿军 · 发表于 6-5-2012 22:33:03

发动机高温拉缸

黄春武 · 发表于 6-5-2012 23:12:16

高温零件磨损严重啦

jie676513 · 发表于 6-5-2012 23:38:34

应该是磨损的问题

※霸气鹏№ · 发表于 7-5-2012 19:51:45

发动机高温粘钢磨损大

雨侯 · 发表于 24-5-2012 18:10:50

温度过高加剧各部件间的磨损，尤其是活塞与气缸之间的间隙变得很大导致类似的敲缸声。特别是冷启动时声音特别明显。。。

苏C-机电-X431 · 发表于 26-5-2012 10:26:59

高温了零部件之间的正常间隙比配失衡了

初哥 · 发表于 28-9-2012 01:29:36

不一定，还要考虑燃油，进去以及点火系统，

匿名 *发表于 11-3-2013 19:51:31* · 发表于 11-3-2013 19:51:31

发动机高温运行的后果：拉缸了（会有敲缸声，类似气门响）；原因是活塞和缸套相互运行时没有保持适当温度，造成机油不能形成有效润滑油膜然后拉缸。

匿名 *发表于 11-3-2013 19:54:43* · 发表于 11-3-2013 19:54:43

QQ_3F8C18 发表于 11-3-2013 19:51
发动机高温运行的后果：拉缸了（会有敲缸声，类似气门响）；原因是活塞和缸套相互运行时没有保持适当温度， ...

严重时，会造成抱缸（粘钢）。

匿名 *发表于 11-3-2013 19:55:45* · 发表于 11-3-2013 19:55:45

QQ_3F8C18 发表于 11-3-2013 19:54
严重时，会造成抱缸（粘钢）。

粘钢即曲轴不能转动

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