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小科新避震

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该用户从未签到

发表于 29-3-2012 10:11:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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目前避震大概分为欧洲避震 日本避震和台湾避震三大类各有利弊,但是从自己经济条件出发,价钱还是第一位的
美国CXRacing避震从外观来看,应该是台湾工厂代工的,不过我自己专门在Ebay上查了他们的出货量,应该每个月在美国稳定在500套以上,依然美国人已经帮我们测试过稳定性,那我相信质量应该是比大陆的台湾货要好

从广州克鲁兹车友会处拿到避震,4开头的价格,具体不便透露
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做完四轮平衡之后,跑路,车身高度降低很少,约两指宽,车转弯稳定性提升很大,因为弹簧比原厂略微提升30%硬度,过沟坎时候不颠但是明显没有原厂避震那么软。目前还在测试中,整体来说做工精致,价格公道,有美国货的味道,整车操控提升确实非常明显,现在时速60过弯非常稳定,侧倾小,很有信心。 后续帖子迟点更新


该用户从未签到

发表于 8-8-2012 18:01:32 | 显示全部楼层
有详细的作业和测试就好啦
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该用户从未签到

发表于 8-8-2012 18:02:55 | 显示全部楼层
有详细的作业和测试就好啦
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  • TA的每日心情
    开心
    2-9-2015 08:59
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 9-4-2015 10:12:01 | 显示全部楼层
    提高舒适性,还是操控?
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