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DVVT增压发动机的扫气运用

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发表于 19-3-2012 18:58:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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利用扫气抑制增压直喷汽油机爆震的试验研究.pdf (1.46 MB, 下载次数: 20) 简单介绍一下扫气功能,对于采用双VVT的发动机, 在低速大负荷之下, 可以利用增压之后进气压力在换气过程某一区间高于排气压力的优势, 通过灵活调节进排气相位至正重叠状态, 从而可以实现大负荷下利用空气扫除缸内残余废气, 降低缸内温度, 达到抑制爆震的效果,即为扫气。通常的进气道喷射增压汽油机是在进气道内喷油, 进入缸内的是燃油混合气, 如果扫气则会导致混合气溢出气缸造成未燃碳氢排放不良,而且也不利于燃油经济性,而对于缸内直喷汽油机可以灵活控制喷油时刻, 完全可以在排气门关闭之后喷油, 从而能够直接利用空气扫气,扫气功能是直喷增压发动机天生的优势,不用就太可惜了。

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