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欧洲的尺寸工程发展历程是怎样的?

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该用户从未签到

发表于 19-3-2012 09:52:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 leasurep 于 19-3-2012 09:53 编辑

今天看书时,发现书中提及,80年代末,日本依靠全面质量管理体系(TQM)使其品牌产品的车身制造综合误差控制在2mm(6sigma)以内,
90年代初,美国有了“2mm工程”,中间有这么一段话:
90年代初,由美国密执安大学吴贤铭“先进制造技术研究中心”发起,在美国联邦政府资助和三大汽车公司的积极参与下,开展了车身制造“2mm工程”的研究,在短短的三年内就使美国轿车车身制造综合误差(6sigma)普遍在两毫米以内,欧洲轿车车身制造误差的最好水平在±1.25~1.5mm。当时,赶上了世界先进水平。

欧洲轿车车身误差这么小,是靠什么发展的??怎么都没有书提及欧洲的质量管理体系??

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